MH 7012-2004民用航空通过式金属探测门.pdf

ICS 13. 310A 91MH中华人民共和国民用航空行业标准MH7012—2004民用航空通过式金属探测门Walk-through metal detector for civil aviation2004-0702发布2004-07-02实施中国民用航空总局发布 MH 7012—2004目次前言1范国2规范性引用文件3术语和定义技术要求5试验方法6标志、标签和包装7随机技术文件 MH 7012—2004言本标准由中国民用航空总局公安局提出并负责解释，本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口，本标准起草单位：中国民用航空总局公安局。本标准主要起草人：林彦群、王立军、目保军、张立华。 MH 7012-2004民用航空通过式金属探测门1范围本标准规定了民用航空通过式金属探测门（以下简称探测门）的技术要求、试验方法、标志、标签和包装等要求。本标准适用于民用机场、航空公司安全检查部门所使用的通过式金属探测门的选型、验收和使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB15210—2003通过式金属探测门通用技术规范术语和定义GB15210一2003中确立的术语和定义适用于本标准，技术要求4.1外观应符合GB15210—2003中4.1的要求，4.2机械结构和布局应符合GB15210—2003中4.2的要求，4.3运行控制4.3.1操作的授权应符合GB15210—2003中4.3.1的要求。4.3.2按键和控制装置应符合GB15210—2003中4.3.2的要求。4.3.3运程控制应具备远程计算机控制接口，！能实现远程参数调整、监控及数据存储功能。4.3.4编程存储应具备不少于五组的编辑和存储不同参数的功能，并能快提取使用编程参数。4.3.5环境电磁噪声自检应具备环境电磁噪声自检测及提示功能。4.4标识应符合GB15210—2003中4.4的要求。4.5电源适用范围应符合GB15210—2003中4.5的要求。4.6电气安全性应符合GB15210—2003中4.6的要求。4. 7探测范围1 MH 7012—20044.7.1探测灵敏度范围在高灵敏度时，对长30mm、宽10mm、厚2mm普通冷轧碳素薄钢板（Q235）报警。在低灵敏度时，对长150mm、宽30mm、厚2mm普通冷轧碳素薄钢板（Q235）不报警。在上述灵敏度范围内，灵敏度调节应不少于50个级别或无级调节，4.7.2探测均匀性应符合GB15210—2003中4.7.2的要求。4.7.3通行速度通行速度应在0.1m/s~8.0m/s的范围内。4.7.4持续工作时间探测门应在24h的持续工作时间内能稳定工作，且应能满足4.7.2的要求，4.7-5计数功能探测器应具有六位以上计数绕计功能，能可靠地记录有效受检人次和发生过报警的人次，并能复位清零。4.8报警指示应符合GB15210—2003中4.8的要求。4.9环境适应性应符合GB15210—2003中4.9的要求。4.10电磁兼容性应符合GB15210—2003中4.10的要求。4.11抗相互干扰两台以上探测门并排使用情况下，相邻探测门侧板间的距高在500mm时，探测门均应能正常工作，并能满足4.7.2的要求，4.12抗静止金属物影响应符合GB15210—2003中4.12的要求。4.13抗周围运动金属物干扰应符合GB15210—2003中4.13的要求，5试验方法5.1探测灵敏度范围核验灵敏度设置，在高灵敏度时用长30mm、宽10mm、厚2mm普通冷轧碳索薄钢板（Q235），在低灵数度时用长150mm、宽30mm、厚2mm普通冷乳碳素薄钢板（Q235），获照GB15210一2003中5.8.2规定的试验方法进行，测试结果应符合4.7.1的要求。5.2其他试验方法按GB15210—2003第5相关内容进行。标志、标签和包装应符合GB15210—2003第7章的要求。7随机技术文件应符合GB15210—2003第8章的要求。2 7012—20n4HIN中华人民共和国民用航空行业标准民用航空通过式金属探测门MH 7012—2004中国民航出版社出服发行(北京市南阳区光照门北里甲31号楼）邦改编码，100028-北京华正印剧厂印剧版权专有不得翻印*开本880×12301/16印张0.5字数4千字2004年7月第1款2004年7月第1次印期印数1500量统—书号：1580110·230定价：10.00元