东海陆架表层沉积物粘土矿物学特征.docx

东海陆架表层沉积物粘土矿物学特征 从源到收集的沉积物运输过程是整个地球物质循环的重要环节。在这个过程中，沉积物被传输到海洋，这是当时最重要的地质和历史事件的信息。然而，由于海洋环境的复杂变化和人类活动的影响，这些信息的形式可能会发生变化。因此, 如何反演上述地质历史进程、预测其发展变化, 成为海洋地质学研究的重要内容。陆架区长江黄河物质影响范围的研究, 对了解长江、黄河 (包括废黄河三角洲) 物质的运移与归宿, 评价人类过程对近海环境的影响, 查清陆架区沉积动力过程等方面都具有明显的意义 (范德江等, 2002;黄海军等, 2008;王海龙等, 2009;杨作升等, 2009) 。 粘土矿物组合对物源的季候特征反映较为敏感, 是认识沉积环境的重要标志 (时英民等, 1988) , 可清晰指示物源 (Park et al, 1990;范德江等, 2001;周晓静等, 2003) 。一般认为东海陆架现代细颗粒沉积物主要来自于长江、黄河 (老黄河) 的物质输入 (Nittrouer et al, 1984;Butenko et al, 1985;De Master et al, 1985;Milliman et al, 1985;金翔龙, 1992;Su et al, 2002;刘忠臣等, 2003;Wang et al, 2009) ;两条河流分属不同气候亚带, 风化模式明显不同, 因而两种河流来源的粘土矿物组成有所不同 (朱凤冠, 1985;杨作升, 1988;杨作升等, 2009;何良彪等, 1997) 。同时, 东海外陆架、残留沉积物质组成虽然以砂和粉砂为主, 但是仍有少量粘土粒级沉积物存在 (秦蕴珊等, 1987) 。明确四种主要粘土矿物 (伊利石、蒙皂石、高岭石、绿泥石) 的组合特征对加深理解东海陆架物质来源、输运过程、沉积环境和气候特征等问题具有重要意义 (何良彪, 1989;时英民等, 1989;李国刚, 1990) 。 本项研究以东海陆架表层沉积物为对象, 借助聚类、判别分析等手段, 旨在明确四种主要粘土矿物 (伊利石、蒙皂石、高岭石、绿泥石) 的组合特征, 探讨东海陆架表层四种主要粘土矿物的来源, 以及长江和黄河 (老黄河) 细颗粒沉积物在东海陆架区的影响范围, 加深对东海陆架物质输运过程、沉积环境和气候特征等问题的理解。 1 东海陆架细颗粒沉积物的来源 东海纵跨暖温带、亚热带两个气候区, 并以暖温带为主, 具有明显的季风气候特点。矿物地球化学和沉积动力过程研究表明, 长江口、东海内陆架现代沉积物形成于距今6ka以来的海侵时期 (秦蕴珊等, 1989) , 主要来源为长江径流输送入海的泥沙。外陆架残留沉积物主要形成于晚更新世海退时期 (秦蕴珊等, 1989) , 在冰后期的潮流作用改造下 (Uehara et al, 2003) , 早期形成的细颗粒物质被不断带走, 进而成为以中细砂为主的残留沉积体 (秦蕴珊等, 1987) ;长江与黄河 (或老黄河) 入海沉积物是东海外陆架细颗粒物质的主要来源 (De Master et al, 1985;Milliman et al, 1985;郭志刚等, 2000, 2001;范德江等, 2002;Katayama et al, 2003;Lee et al, 2004) 。长江、黄河历史上年均输入东海的沉积物总量累计约16亿t, 若考虑废黄河三角洲的侵蚀量, 则每年进入东部海域的长江型、黄河型沉积物总量近20亿t (Milliman et al, 1983;程天文等, 1985;Saito et al, 1994, 2001) 。 东海的流系对于东海沉积物的搬运和沉积起着十分重要的作用, 它控制着东海的沉积格局, 也影响着东海沉积模式的塑造 (秦蕴珊等, 1987) 。黑潮、长江冲淡水和东亚季风是东海环流形成的主要因素 (Liu et al, 2003;刘兴泉等, 2008;郑琰明等, 2009) ;而具有季节性变化特征的浙闽沿岸流、台湾暖流、黄海沿岸流, 以及沿陆架坡折自南西向北东方向推进的黑潮暖流控制着细颗粒沉积物在东海陆架的输运与空间分布格局的构成 (Beardsley et al, 1985;Hur, 1998;Liu et al, 2006;Zheng et al, 2009) 。在秋、冬季节, 东海沿岸流携带长江入海沉积物向南搬运, 在台湾暖流的顶托与阻隔作用下促进了东海内陆架区顺岸泥质条带的形成 (Milliman et al, 1989;金翔龙, 1992;Lee et al, 2003) 。 2 粘液中粘土的提取 对取自东海陆架区256个表层沉积物样品处理过程如下:取2—10 g全岩样品, 使用去离子水浸泡24 h、超声分散30 min后过250目筛;