QC_T 491-2018汽车减振器性能要求及台架试验方法.pdf

ICS 43. 040. 60T 20OC中华人民共和国汽车行业标准QC/T 491—2018代替QC/T491—1999、QC/T545—1999汽车减振器性能要求及台架试验方法Automobile shock absorber technique requirements and test methods2018-07-04 发布2019-01-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国工业和信息化部公告2018年　第36号工业和信息化部批准《V型球阀》等183项行业标准（标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件1），其中机械行业标准95项、制药装备行业标准5项、汽车行业标准11项、航空行业标准7项、船舶行业标准4项、化工行业标准8项、石化行业标准15项、冶金行业标准3项、黄金行业标准7项、轻工行业标准20项、包装行业标准1项、电子行业标准7项；批准《TD-LTE数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求（第一阶段）》等3项通信行业标准修改单（见附件2），现予公布。行业标准修改单自发布之日起实施。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，制药装备、黄金及包装行业标准由中国标准出版社出版，汽车行业标准及化工工程建设标准由科学技术文献出版社出版，化工行业产品标准由化工出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，冶金行业标准由治金工业出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术研究所组织出版，电子行业标准由中国电子技术标准化研究院组织出版。附件：11项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一八年七月四日 附件：11项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期清障车101QC/T 645—2018QC/T64501-01102QC/T1094—2018摩托车起动用锂离子电池通用技术条件2019-01-01汽车辅助真空泵性能要求及台架试验103QC/T109501-01方法2019-01-01104QC/T 788—2018汽车踏板装置性能要求及台架试验方法QC/T 788—2007汽车液压制动主缸性能要求及台架试验2019-01-01105QC/T 311—2018QC/T311—2008方法乘用车行车制动器性能要求及台架试验QC/T56420082019-01-01106QC/T 564—2018方法乘用车用扭转梁后桥疲劳寿命台架试验2019-01-01107QC/T法乘用车用前桥水平模块疲劳寿命台架试108QC/T109701-01验方法QC/T 49101-01109QC/T491——2018汽车减振器性能要求及台架试验方法QC/T545—1999QC/T109801-01110汽车离合器用粉末冶金盘毂技术条件汽车主减速器总成可压缩弹性隔套技术2019-01-01111QC/T 1099-—2018条件 QC/T 491--2018目次前言II1 范围·2规范性引用文件3术语和定义.·4基本尺寸和参数.·2性能要求·56试验方法 QC/T 491—2018前言本标准按GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准代替QC/T491一1999《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》和QC/T545一1999《汽车筒式减振器台架试验方法》。将这两个标准内容合并，同时增加了支柱式减振器等内容，最终形成QC/T491一2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》。本标准与QC/T491—1999、QC/T545—1999相比，其主要内容变化说明如下：新标准中增加了双筒式减振器工作缸直径为25、27、32、35及70系列的基本尺寸和参数；新标准中增加了支柱式减振器的基本尺寸和参数；-老标准只规定了活塞速度为0.52m/s时的阻尼力允差值；而新标准除0.52m/s外，增加了0.13m/s、0.26m/s及0.52m/s以上速度时的阻尼力允差值；老标准具体规定了不同型式减振器的尺寸、连接尺寸和活塞行程的范围；新标准取消了基长尺寸、连接尺寸和活塞行程等规定；-新标准增加了摩擦力、气体反弹力、抗泡沫性、动态密封性等试验项目；-老标准中只规定100℃温度时的温度特性要求；新标准增加了80℃、-30℃、-40℃的温度特性要求；-耐久性试验取消了老标准作为过渡方法使用的单动试验方法，并对试验次数进行了更新；增加了与整车使用更加相关的路谱可靠性的试验方法，推荐有条件的供、需企业进行试验，积累试验数据。本标准给出了汽车减振器的一些通用技术要求，