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人工挖孔桩常见地质问题分析 人工钻探桩价格低廉，弹性性能可靠，不需要大型设备。施工操作简单，占地面积小，可以在大面积进行施工。可以直接检查桩底岩土层，施工质量可靠，单桩支撑高，无污染、振动、噪声等优点。缺点是容易受一些复杂地质情况影响，单桩施工速度较慢，劳动强度较大，安全性较差。难点是对不明地质状况的处理。 以笔者所在的城市为例，平顶山市已建和在建的农村公路大中桥大部分采用人工挖孔灌注桩基础，平顶山境内几条高速公路上一些地质情况好的也采用该种施工技术，这主要是该地域的地质条件等因素决定的。但在人工挖孔桩施工中，经常也会遇到实际地质情况与设计地质勘探资料不相符合，几种复杂地质的情况，如丰富的地下水，较厚的流砂层或砂砾层，穿过强风化层、穿过软土地基及淤泥层，就很容易出现涌砂塌孔等现象，严重的根本无法成孔。轻者影响施工进度，重者造成质量和安全事故。本文着重介绍了几种复杂地质情况下总结的的挖孔桩施工措施，可供类似工程借鉴。 1. 桩锚施工方法特点 平顶山市县乡公路近几年设计施工的大中桥基本为桩基础，设计桩长在16米左右，有摩擦桩，也有嵌岩桩，施工方法一般挖孔施工的较多。挖孔过程中出现过复杂的地质情况，总结有多年淤积砂砾层和砂层、有淤泥层，有粘土层、有强风化层、有微风化岩层、有地表水, 也有地下水位等。 2. 人工钻探技术的选择 施工前需要认真分析挖孔桩处地质钻探资料，遇到厚的砂性土层、流