青岛市西海岸蓝湾路慢行系统设计介绍.pdfVIP

2019年6月第6期 城市道桥与防洪 道路交通13 D01:10.167 /j.cnki.csdqyfli.2019.06.004 青岛市西海岸蓝湾路慢行系统设计介绍 杨怡 （上海园林 （集团）有限公司，上海市200335） 摘要：作为低碳环保的出行方式，慢行系统对于改善城市交通状况，增强城市旅游观光功能具有积极的影响 ，同时，更 是海滨城市景观建设的重要内容 。以青岛市西海岸蓝湾路慢行系统为例,介绍了项目的工程设计原则 、设计策略，以及慢 步道 、自行车道、自停车设施、景观设计等内容，为慢行系统的设计提供思路。 关键词 ：海滨城市;慢行系统;设计原则;设计策略 中图分类号 ：U491.2 文献标志码 ：B 文章编号:1009-7716（201 ）06-0013-03 用现有公园和市政道路进行绿道标识统一和面层 0引言 改造 ，以较为经济的方式、最快的速度实现滨海慢 慢行系统，作为城市交通的重要组成部分，把 行系统的贯通 。在邻近凤凰岛自然礁石区段，采用 步行 、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主 新建绿道的形式 ，建立海滨到市政道路的慢行系 体，可帮助解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等 统织补，提供亲近海滩的体验方式。 问题叫慢行系统与周边绿地、建筑、公园等组成的 2工程设计原则 城市景观也反映了城市的环境品质 ，对塑造舒适 宜人的出行环境,缓解交通拥堵，提升城市人文特 （1） 保护生态原则 。坚持尊重自然、顺应自然、 色具有重要的意义 。对于海滨城市来说，慢行系统 保护自然 。禁止破坏海湾、沙滩、礁石、沙丘、河口 的建设是海滨城市景观环境的重要组成部分，既 等特殊地形地貌及自然景观;保护生态环境，还原 能满足交通通勤的需要,完善城市交通系统，又能 自然岸线 ，恢复海湾原有风貌 ，彰显海洋生态魅 提供休闲健身、游憩交往功能叫其低碳环保的出 力。 行方式对于改善城市交通状况 ，增强城市旅游观 （2） 慢生活引导原则 。根据不同的自然环境和 光功能具有积极作用 ，是海滨城市景观建设的重 城市海岸线区间,有目的的在自然景观、人文景观 要内容。 以及公共活动密集度等方面对空间进行理性引导 与控制。 1项目背景 （3） 以人为本原则 。慢行系统 （步行、骑行）路 青岛市西海岸蓝湾路慢行系统暨沿海视觉通 线设置应考虑不同人群需求 ，符合游客观光与游 廊项目，是青岛市为贯彻落实 “创新、协调、绿色、 览的行为心理;慢行系统中,应拓展群众近海亲海 开放、共享”五大发展理念,加快实施蓝色发展战 公共空间，创造不同的空间环境体验，增强岸线旅 略,切实解决沿海岸线私搭乱建、盗采盗伐、滥倒 游、休闲、观光等功能，形成风景各异、多元体验、 滥排等突出问题而实施的重大举措。 生态和谐、以人为本的滨海城市绿道。 工程主要包括自行车绿道、滨海人行慢步道， （4） 文化传承原则 。注重海岸线形态特征，挖 以及周边的配套服务设施 。绿化的提升，慢行系统