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旁站、巡视监理实施细则
目 录
第一章 编制依据 - 1 -
第二章 工程概况及技术标准 - 2 -
一、项目概况 - 2 -
二、重点工程 - 2 -
三、危险性较大分部分项工程 - 6 -
四、主要技术标准 - 8 -
第三章 旁站、巡视监理工作重点 - 9 -
一、旁站监理工作重点包括以下几方面 - 9 -
二、巡视监理工作重点包括以下几方面 - 10 -
第四章 监理工作流程 - 11 -
第五章 旁站、巡视监理制度 - 12 -
一、旁站监理制度 - 12 -
二、巡视监理制度 - 12 -
第六章 监理控制要点、目标及手段 - 14 -
一、监理控制要点 - 14 -
二、监理控制目标 - 15 -
三、监理控制手段 - 16 -
第七章 旁站监理工作控制要点及具体部位 - 21 -
一、旁站监理工作控制要点 - 21 -
二、旁站具体部位 - 38 -
三、旁站记录表(见附件) - 39 -
第一章 编制依据
1、已批准的《监理规划》。
2、已批准的《施工组织设计》及专项施工方案。
3、已批准的设计图及设计文件。
4、与工程相关的标准、规范、规程、技术资料。
5、国铁集团相关规定。
6、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2018)
7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2018)
8、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2018)
9、《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2020)
10、《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2020)
11、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)
12、《铁路声屏障工程施工质量验收标准》(TB10428-2012)
13、《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/CR9217-2015)
14、《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》(Q/CR 9230-2016)
14、《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2019)
15、《铁路建设项目监理工作规程》(Q/CR9572-2020)
第二章 工程概况及技术标准
一、项目概况
二、重点工程
(一)危险性较大的分部分项工程
危险性较大的分部分项工程是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中,容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。
危险性较大的分部分项工程如下:
1.基坑支护、降水工程。
(1)开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
(2)开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周边环境和地下管线复杂、或影响毗邻建+筑物、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖工程、支护、降水工程。
2.模板工程及支撑体系。搭设高度5m及以上,或搭设跨度10m及以上,或施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)15kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
3.起重吊装及安装拆卸工程。
(1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。
(2)采用起重机械进行安装的工程。
(3)起重机械设备自身的安装、拆卸。
脚手架工程。
搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程(包括采光井、电梯井脚手架)。
附着式升降脚手架工程。
悬挑式脚手架工程。
高处作业吊篮。
卸料平台、操作平台工程。
异型脚手架工程。
5.拆除、爆破工程。可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的拆除工程。
6.暗挖工程。采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。
(二)危险性较大的分部分项工程监理管理制度
1.监理单位应当结合危大工程专项施工方案编制监理实施细则,并对危大工程施工实施专项巡视检查。
2.监理单位应当对专项方案的实施情况进行现场监理和旁站。旁站过程中发现施工单位未按照专项施工方案施工的,应当要求其进行整改;情节严重的,应当要求其暂停施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理单位应当及时报告建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门。
3.对于按照规定需要验收的危大工程,施工单位、监理单位应当组织相关人员进行验收。验收合格的,经施工单位项目技术负责人及总监理工程师签字确认后,方可进入下一道工序。
4.监理单位应当将监理实施细则、专项施工方案审查、专项巡视检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。
四、主要技术标准
序号
项 目
主要技术标准
1
铁路等级
I级
2
正线数目
双线
3
设计行车速度
200Km/h,部分路段预留提速至250Km/h
4
最小曲线半径
一般 3500m,困难 2800m,并与路段设计速度相匹配
5
限制坡度
25‰
6
牵引种类
电力
7
机车类型
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