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过渡段施工作业指导书 1适用范围 适用于 xxx标段路基过渡段填筑施工。 2作业准备 2.1内业准备 在开工前，组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计、作业指导书等 相关内容。审核施工图纸，充分理解设计意图和有关技术要求，熟悉规范和技术 标准。制定施工安全质量保证措施，做好充分的技术准备工作。试验人员完成过 渡段填料的试验工作。对参加施工的人员进行岗前技术培训。 2.2外业准备 清除施工现场内所有阻碍施工或影响工程质量的障碍物。设置纵横排水沟， 形成排水系统，做好与过渡段相关路基内排水施工。对施工作业层中所涉及的各 种外部技术数据进行收集。 3技术要求 3.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物的连接按设计要求施工过渡段。 3.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 3.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 3.4过渡段与连接路堤的碾压层按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀 压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 3.6 过渡段地基采用 CFG桩加固时，宜先进行 CFG桩施工，再进行桥涵桩 基施工。 3.7过渡段排水要求 3.7.1过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 3.7.2过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 105 3.7.3过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 3.7.4过渡段A组填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 3.7.5过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 3.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与 相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为：施工准备→填筑试验段→确定工艺→结构物基坑混凝土回填→ 原地面整平压实→测量放样→混合料拌和→运输→填筑→摊铺平整→碾压→检 验验收 4.2 工艺流程 4.3施工工艺 4.3.1过渡段类型 4.3.1.1路堤与桥台、横向结构物过渡段结构型式如下图所示： 106 107 ①路堤与桥台过渡段长度：L=5+(H-h)×2确定。 式中：L-过渡段长度（m）;H-填方桥台后路堤高度（m）;h-基床表层厚度（m）。 ②路堤与横向结构物过渡段在结构物两侧对称设置，每侧过渡段长度按公式 108 L=2+（H-a）×2确定。 式中：L-过渡段长度（m）;H-横向结构物处路堤高度（m）;a-横向结构物顶 面距路基面的高度（m），当 a≤1.5m,取 a=h。 4.3.2基底处理 过渡段基底处理按设计要求与桥台、相邻路堤的基底处理同时进行。 4.3.3结构物基坑回填 桥台后基坑、横向结构物的基坑应以混凝土回填或以 A组填料分层填筑并 用小型机具碾压密实，采用混凝土回填时，混凝土应满足设计强度等级要求，其 耐久性应满足现行《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005）的有关要求。 采用 A组填料填筑时应满足 Evd≥30Mpa。基坑回填至原地面平整后采用振动碾 压机碾压密实。 4.3.4过渡段 A组填料填筑 过渡段与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾 压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。横向结构物两端的过渡段 填筑对称进行。 4.3.5过渡段 A组填料，采用自卸汽车运输，推土机粗平，平地机精平，振 动压路机碾压。A组填料分层填筑压实，每层的压实厚度不大于 30cm，最小压 实厚度不小于 15cm，具体的摊铺厚度及压实遍数按工艺试验确定的参数进行控 制。距构造物边缘 2m范围，机械难以施工部位，由人工摊铺，采用小型振动压 实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于 20cm，碾压遍数通过工艺试验确定。 每层压实经检测合格后进行下一层施工。 桥台背 2m范围内禁止大型振动压路机驶入，采用小型压路机碾压，在死角 或墙根处采用冲击夯夯实。 4.3.6基床表层以下过渡段两侧及锥体填土 109 基床表层以下过渡段两侧及锥体填土与相邻的路堤按水平分层同步填筑并 均匀压实。A组填料由土场取土进行级配加工，自卸汽车运输，采用推土机粗平， 平地机精平，重型压路机碾压，填筑层厚及压实遍数等施工参数通过填筑工艺试 验确定，分别满足基床底层和基床以下路基填筑压实质量要求及设计要求。 5施工要求 5.1设计要求 5.1.1路堤与桥台过渡段设计 路堤与桥台连接时，路桥过渡段设计采用倒梯形。 桥台台尾与路堤连接处（桥台台背）应设排水系统，排水系统可采用无砂混 凝土、复合防排水网或毛细防排水带排水系统。桥台台背排水系统应与路基排水 系统相接，以确保桥台台背渗水畅通排出。 5.1.2路堑与桥台过渡段设计 路堤与桥台连接时，路桥过渡段设计采用倒梯形。 5.1.3路堤与横向结构物过渡段设