继电器接触器教学演示文稿.pptVIP

二、自耦变压器降压起动控制 使用场合： 轻载、半载 起动。可带1/k2的额定负载转矩起动（k为自耦变压器的变比）。 换接方法： 根据“时间原则”，用时间继电器换接。 起动过程：—— 分析：合上QS，按下起动按钮SB2 ... ... 。 保护分析：过载、短路、失压。 SB2 SB1 三. 当前第62页\共有110页\编于星期一\12点 二、自耦变压器降压起动控制 使用场合： 轻载、半载 起动。可带1/k2的额定负载转矩起动（k为自耦变压器的变比）。 换接方法： 根据“时间原则”，用时间继电器换接。 起动过程：—— 分析：合上QS，按下起动按钮SB2 ... ... 。 保护分析：过载、短路、失压。 SB2 SB1 三. 当前第63页\共有110页\编于星期一\12点 二、自耦变压器降压起动控制 使用场合： 轻载、半载 起动。可带1/k2的额定负载转矩起动（k为自耦变压器的变比）。 换接方法： 根据“时间原则”，用时间继电器换接。 起动过程：—— 分析：合上QS，按下起动按钮SB2 ... ... 。 保护分析：过载、短路、失压。 开始起动延时 延时6秒到 延时6秒到 延时6秒到 准备切换 起动结束 SB2 SB1 三. 当前第64页\共有110页\编于星期一\12点 三、转子电路串电阻起动控制 使用场合： 重载起动。可带额定负载转矩起动，尤其适合起重设备用绕线式异步机。 换接方法： 根据“电流原则”，用欠电流继电器换接。 [ 第四节要点 ] ：线路分析；所设保护及其作用；各线路工作原理。 下一节 观看起动线路 当前第65页\共有110页\编于星期一\12点 转子串电阻起动线路 起动过程分析：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2 ... ... 。注意：电流继电器KI1和KI2的动作时间比接触器KM2和KM3快，因此KM1闭合后， KM2不会立即得电。 此线路的最大不足是：在起动时，没有串电阻起动保障措施。（分析KM3触头熔粘的后果） SB2 SB1 返回 当前第66页\共有110页\编于星期一\12点 转子串电阻起动线路 此线路的最大不足是：在起动时，没有串电阻起动保障措施。（分析KM3触头熔粘的后果） 起动过程分析：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2 ... ... 。注意：电流继电器KI1和KI2的动作时间比接触器KM2和KM3快，因此KM1闭合后， KM2不会立即得电。 SB2 SB1 返回 当前第67页\共有110页\编于星期一\12点 转子串电阻起动线路 此线路的最大不足是：在起动时，没有串电阻起动保障措施。（分析KM3触头熔粘的后果） 起动过程分析：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2 ... ... 。注意：电流继电器KI1和KI2的动作时间比接触器KM2和KM3快，因此KM1闭合后， KM2不会立即得电。 返回 SB2 SB1 起动结束 当前第68页\共有110页\编于星期一\12点 §第六章.电动机的制动停车控制 本节主要内容： 主要内容：—— 两个控制线路 一. 能耗制动停车控制； 二. 反接制动停车控制。 学习要求： 1. 能够分析线路的工作原理； 2. 知道制动过程中的能量关系； 3. 知道制动时间的调整。 当前第69页\共有110页\编于星期一\12点 一、能耗制动停车控制 原理：切断运行电动机定子三相交流电源，同时立即接通直流电源，使定子绕组通入直流电流在气隙产生恒定（不动）的磁场，电动机转子的动能使转子绕组切割恒定磁场，产生电势，转子绕组即流过电流，这一电流与恒定磁场产生相互作用力矩是阻碍性力矩，从而使电动机进入能耗制动。 用途：1.迅速减速；2.匀速落货。 实现方法：控制电动机运行的接触器断开；控制直流励磁的接触器闭合，转速接近于0时断开。 能量关系：电动机转子的动能转换成电能消耗在电动机的转子回路。 当前第70页\共有110页\编于星期一\12点 控制原理分析： 工作状态：电动机正常运转时，KM1和KT线圈通电工作，因为KM1常闭触头断开，所以KM2线圈无电。 制动过程：按下SB1，KM1线圈断电， KM2线圈得电，电动机进入能耗制动， KT线圈开始断电延时。延时时间到，KT触头断开， KM2线圈断电，能耗制动结束。 能耗制动控制线路 制动时间调整：调节KT的断电延时，可以调整制动过程时间。属于按时间原则换接（切换）。 SB2 SB1 QS 当前第71页\共有110页\编于星期一\12点 控制原理分析： 工作状态：电动机正常运转时，KM1和KT线圈通电工作，因为KM1常闭触头断开，所以