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非法超限越载运输整治方案 为深化贯实全省管治超限超载车辆电视电话大会精神，从严整治 不合法超限超载运输，保证公路桥梁安全，果断遏制因不合法超限超 载运输招致重特大事故发生，进一步稳固和扩展治超效果，保证圆满 完成全县治超任务目的，经县县政府研讨决定，于月1日一月20日 在全县范围内开展不合法超限超载运输集中管治活动，现制订如下方 案： 一、指导思想 以科学发展观为指导，以开展治超工作落实年活动为载体，严厉 执行《省管治货运车辆超限超载规则》、《公路安全维护条例》等司法、 法律，认真贯实省、市有关治超工作大会精神，依照坚持县政府主导、 部分联动，坚持依法治超，坚持路面法律与源头管治偏重，坚持责任 倒查与净化治超情况同步施行，坚持健全治超长效机制的准则，对超 限超载运输严厉的区域、路段和车辆进行集中管治，果断遏制超限超 载运输反弹势头，保证公路桥梁安全，保证圆满完成全年治超任务目 的，促进全县经济社会又好又快发展。 二、工作目的 （一）保证年内全县车辆超限超载率节制在4. 5%以下，力争到 达3%以下； （二）基本完成全县境内无超越55吨的不合法超限超载货运车 辆上路行驶； （三）严厉落实部分职责，构成较为完善的县政府主导、部分联 动的治超格式； （四）严厉打击“车托”、“卖标”和暴力抗法、闯关、要挟治 超法律人员等违法行为，使全县治超情况获得具体净化； （五）县域内原资料产地、集散地和大型矿山企业等基本做到不 超限超载装载。 （六）争创无双超示范县，在不被列入治超工作掉队县的基本上, 努力创立无双超示范县，创立无双超信誉企业不低于4家。 三、首要任务 （一）增强结合治超机制，坚持路面管治高压态势。（责任单位： 交通运输局、公安局） 1、交通路政部分负责北横口固定检测站和平涉线小作暂时检测 点治超设备的建设、治理，要保证24小时上岗执勤，加大重点路段 活动巡查力度，对阻拦并指导至治超检测点的超限超载车辆严厉执行 “卸载一一罚款一一放行”的法律顺序，果断杜绝超限超载车辆二次 上路行驶。增强活动检测，对绕行超限检测站的不合法超限超载运输 车辆加大活动巡查密度和查处力度。交通运政部分要严厉依照《省管 治货运车辆超限超载规则》依法查扣或撤销不合法超限超载运输车辆 及驾驶员的营运证和从业资历证。还交通部分要增强不合法超限超载 车辆信息注销、抄送准则。 2、公安交警部分要保证北横口固定检测站和平涉线小作暂时检 测点每班有交警上岗执勤，负责阻拦不合法超限超载车辆并指导其进 入治超检测点检测并维护交通次序；负责对违法超限超载车辆驾驶员 严厉执行扣分记分准则。公安治安部分负责派驻治安民警维护治超检 测站点工作安全。对治超检测站点传递的带车闯关、成心泊车拒检、 上路停驶梗塞交通等阻碍执行公事的不合法行为，要实时赶赴现场依 法予以严厉打击。 （二）开展路面打黑专项管治，全力净化治超法律情况。（责任 单位：公安局） 1、开展专项“拔钉子”行动。依照“抓大案，抓典型，抓重点” 的准则，依据现有线索对重点人员进行摸排查询，出重拳，动实招, 严厉打击“车托”、“卖标公司”，保证其在我县境内彻底绝迹。 2、严厉打击要挟、殴打、损伤治超工作人员等暴力搅扰毁坏治 超工作违法犯罪过为，处分一批，批捕一批，公开宣判一批，果断打 击黑恶权力的嚣张气焰，具体净化治超法律情况。 （三）开展货运源头专治，从基本上扼制超限超载。（责任单位： 各治超成员单位） 1、交通运输、公安、工商、国土、煤炭等有关部分依照职责对 县域内煤场、石灰场、矿山等货品集散地和装载源头企业，按期进行 排查摸底、注销造册，对未获得工商营业执照不合法运营的要依法取 缔。 2、各治超成员单位要严厉依照《县年管治公路超限超载运输工 作方案》规则的职责，加大对源头装载企业（厂矿）的监管力度，对 厂矿企业擅自放行超限超载运输车辆的，要立刻责令破产整理，从严 处分，问题严厉的要依法关停，并将处置后果报县治超办立案。 3、工商、发改部分负责依法查处不合法拼装、改装汽车的企业。 交警和运管部分负责对私自改动车辆（含油汽罐车辆）外廓尺寸、加 高拦板、加厚钢板等不合法改装车辆,强行进行拆解，恢复车辆原状， 并按有关司法、法律予以处分。对不符合规范或擅自改装的车辆，交 警部分不得处理行车执照，运管部分不得处理营运手续。 （四）坚持货运源头治超工作“黑名单”准则 1、有下列景遇的企业、车辆和驾驶员列入货运源头治超工作“黑 名单”：货运源头企业：未按规则装载、配载货品，放行超限超载车 辆；为无牌无证、证照不全、不合法改装的车辆装载、配载货品；为 未出示驾驶证、从业资历证人员驾驶的货运车辆装载、配载货品；为 超限超载货运车辆供应虚伪证实的货运源头企业，三个月内累计到达 十辆次及以上的。货品运输企业：在一年内违法超限超载运输的车辆 超