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45.060.01 TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3280—2011
内燃机车用燃油箱
Fuel tank for diesel locomotive
2012-09-11发布
2 0 1 3 - 0 1 - 0 1 实 施
中华人民共和国铁道部 发布
I
TB/T 3280—2011
目 次
前言 Ⅱ
1 范 围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 一般规定 1
5 技术要求 1
6 构造要求 2
7 试验方法 2
8 检验规则 3
9 标志、包装、运输和贮存 3
TB/T 3280-2011
Ⅱ
前 言
本标准按照 GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。
本标准由南车戚墅堰机车有限公司负责起草,中国北车集团大连机车车辆有限公司、南车资阳机 车有限公司、北京二七轨道交通装备有限责任公司、大连粉末冶金厂参加起草。
本标准主要起草人:王龙、周秀芳、施国友、柳占宇、牟俊彦、董于美、缪树勋。
1
TB/T 3280—2011
内燃机车用燃油箱
1 范 围
本标准规定了铁路内燃机车、内燃动车用承载式和非承载式燃油箱(以下简称燃油箱)的术语和定 义、技术要求、构造要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于标准轨距(1435 mm) 的内燃机车、内燃动车(以下简称机车)。非标准轨距的机车 可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 146.1—1983 标准轨距铁路机车车辆限界
GB/T 15822.1-2005 无损检测 磁粉检测 第1部分:总则
GB/T 25343.3—2010 铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接 第3部分:设计要求(EN 15085- 3:2007 MOD)
TB/T 3138—2006 机车车辆阻燃材料技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
燃油箱 fuel tank
固定于机车上用于存贮燃油的箱体总成。
3.2
额定容量 rated capacity
燃油箱设计参数中规定加注燃油的容积。
4 一般规定
4.1 总 则
燃油箱应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
4.2 使用环境条件
温度: -40℃~+55℃。
5 技术要求
5.1 一般要求
5.1.1 燃油箱的材料应具有耐腐蚀性能,且密封件为耐油材料。
5.1.2 有防寒要求的燃油箱,其防寒保温材料应符合TB/T3138—2006 的规定,且不应采用有吸水性 的材料。
5.1.3 燃油箱额定容量不应大于燃油箱最大液体容量的95%。可用燃油量应符合产品图样或技术 条件的规定。
2
TB/T 3280-2011
5.1.4 燃油箱加油口盖应能锁定。若加装保护罩和防盗锁,则保护罩与燃油箱加油口盖连接应牢
靠 。
5.1.5 燃油箱内部应设置隔板,应能在强烈冲击下防止溢油。
5.1.6 燃油箱制作完成后,焊渣、灰尘等污物应清理干净,并进行防锈处理。
5.1.7 在机车处于全整备状态和轮对全磨耗情况下,燃油箱的最低位置应符合 GB 146.1— 1983 的规
定 。
5.1.8 燃油箱油量计、加油口、通气口、清洗口、检查盖、观察窗、测量口等燃油箱延伸物的位置都应固 定、防护,并不应超出车体横向宽度。
5.1.9 燃油箱的加油孔应密封。箱体内的各个部位在任何油位时,其上部空间都应与大气相通。通 气口在机车正常晃动的情况下不应有油液溢出,通气口不应设置在柴油机高温区附近。
5.1.10 燃油箱油表应在燃油箱的使用期限内保持清晰可见的容积刻度,并标有油量接近上下限的红 色提示标识。
5.2 燃油箱加油口盖密封性
燃油箱加油口盖与加油口应能可靠锁紧,按7.2进行试验时,燃油泄漏量不应大于30 g/min。
5.3 燃油箱气密性
按7.3进行试验后,压力下降应符合产品图样或产品技术条件的规定。
5.4 燃油箱承载能力
按7.4进行试验后,不应出现箱体泄漏、孔盖四周渗漏、开裂现象。
5.5 燃油箱吊座
采用吊挂式油箱结构时,吊座应按7.5进行
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