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毕业实习报告合集十篇 毕业实习报告 篇 1 一、毕业实习概念 经过在学校的理论，使我们对汽车维护有了基本掌握， 对于汽车维护有了一个维护的学习掌握，我们将毕业了，要 离开学校去找属于自己的工作，也去学习如何做一名汽车维 护技术师，怎样去做一名汽车维护的技术师，去完成别人给 点每一个贵重的任务。 在我实习过程中，我感受到作为一名技术师，每次出去 的时候都会在大街上东看看西看看，看别人怎样维修，如何 去评分别人的成功，能看出别人用的方法。 汽车维护在中国已经有了很久的历史，双是中国维修行 业，走向成熟后必然要出出现新的研究领域，而我们正是应 社会发展的需要出现的人才型，不仅对基础维护理论能够熟 练运用，对计算机方面等，也有了初步的掌握，我要做一名 真正的技术师和计算机两者之间找到最好平衡点。 二、毕业实习目的 ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后 续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车总成、 各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事 项; ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、 分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。 三、毕业实习时间 20xx 年 3 月 15 号-20xx 年 3 月 15 号 四、毕业实习地点 上海市青浦区凤溪镇凤中路 488 号 五、毕业实习单位 上海大众汽车修理厂 六、毕业实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统 和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、 装配和调整方面的操作。 (一)变速器的拆装 先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器 的安装位置以及与发动机的联 结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位 齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗 完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组 装起来。 (二)离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮 联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件 的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其 工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。 (三)发动机的拆装 在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装， 我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下 化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装， 不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然 后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。 然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵 以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 七、毕业实习总结 通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构 造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到 了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以 及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基 础。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分 工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组， 这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在 正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对 车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准 备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆 解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进 行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验， 所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始 拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用 金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们 拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑 料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用 呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的 这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的 主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车 辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他 的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险 杠还可以起到装饰的作用