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平谷区投资环境优化方案的探讨 2007年，平原人民期待的一项重要活动将于今年完成。市政府重点建设项目京平高速公路将建成通车,平谷没有高速公路的局面将彻底结束。随之而来的,必将是平谷投资环境的极大改善,人流、物流、资金流的充分聚集涌动。本刊记者在第九届平谷国际桃花节即将来临的时候,采访了北京市平谷区人民政府区长邱水平。 投资北京:2007年平谷区工作的重中之重即最大亮点是什么? 邱水平:最大亮点是京平高速公路的建成通车。京平高速公路是市政府的重点建设项目,西起六环路李天立交,途经顺义区,从平谷南部穿境而过,东至北京与天津交界处，全长约53公里。按照工程建设计划,2007年将建成通车,届时,城区百姓驱车40分钟即可到达平谷,而从首都机场到平谷只需20分钟。京平高速公路的建设将结束平谷没有高速公路的局面,从根本上改善我区对外交通条件，优化投资环境,促进平谷经济社会的快速发展。更加值得关注的是.天津市实施津蓟高速公路延长线工程,经蓟县穿过盘山后与京平高速公路相接,从而形成北京到天津的又一条快速通道。放眼正在迅速崛起的环渤海经济圈，京平——平津高速公路一端连接顺义临空经济区,另一端连接天津航空城,并可延伸至滨海新区。我相信，这将成为一条重要的临空和物流经济走廊,促动京津区域经济一体化进程的提速,而处于节点位置的平谷,有可能隆起为一个重要的板块。因此,京平高速路的建设,对平谷的腾飞具有历史性的意义。 投资北京:作为北京的东大门,2007年平谷区在道路等基础设施建设方面是否有一些安排? 邱水平:2007年是平谷基础设施建设的攻坚年,全区在道路交通、电力、市政设施等方面安排了一大批重点工程,特别是在道路建设上,除了京平高速公路以外,还将加大区内道路交通网络的建设力度。首先要打通平谷城区与京平高速公路的联络线,实现与高速公路的同步连通,从而形成平谷与外界交流的新通道。续建和新建崔杏路、东河路等5条区级公路,总长约48公里,大修城南路.平关路等5条区级公路,总长约42公里,根据城市建设和发展的需要,整修一批城市街道,打通城区部分断头路,完善城市路网体系。以上区级道路工程的实施,将进一步提高我区路网密度,优化道路交通体系,为全区的经济社会发展奠定基础。 投资北京:平谷区拥有得天独厚的旅游资源,旅游业作为平谷区的优势主导产业,面临着怎样的发展前景?在景区建设、项目引进、培育高端旅游产品方面有什么具体措施?还将进一步开发哪些旅游资源? 邱水平:旅游业是平谷未来着重培育的主导产业之一,我们不仅要大力发展民俗旅游,还要大力发展观光度假、商务会议、休闲体验等高端旅游产品,逐步形成功能多样、能够满足不同层次消费需求、较为完善的旅游产业体系。2007年,将重点建设黄松峪休闲谷、金海湖休闲度假区和丫髻山景区三个旅游板块。 丫髻山是华北地区历史悠久,规模最大的道教文化胜地。作为奥运人文计划项目,2006年基本完成文物修复并对外开放。今年,我们将进一步抓好景区基础设施建设,修建停车场,山顶护坡,建设景区大门及其他旅游配套服务设施。同时,将以丫髻山为中心,加快周边旅游开发,包括民俗旅游,蟠桃采摘游等等,不断增加旅游产品，逐步形成综合性旅游区。 平谷还拥有其他优质旅游资源。我们将采取市场化的手段,加大招商力度,营造良好投资环境,吸引社会资本参与平谷旅游开发。《平谷区旅游发展用地规划》已基本编制完成。我们打破了以往集中规划建设用地的做法,结合我区“两区三带多组团”的旅游业发展总体方向,专门拿出2平方公里建设用地指标,安排在各个重点旅游发展区域,为今后引进和建设旅游项目预留了用地空间。只要符合环保和功能定位,发展前景良好的旅游项目,特别是能够弥补平谷旅游空白,提升平谷旅游档次的大项目,我们都诚心实意地欢迎各界投资。 投资北京:今年平谷区将促进区内房地产业的发展,具体措施怎样?会采取哪些措施吸引城区市民将平谷作为第二置业的选择地? 邱水平:随着京平高速公路的建设,人流、物流和资金流将加速向平谷聚集,从而促动平谷房地产业的兴起,这是客观经济规律。我们的工作就是加强引导和调控,推动区内房地产业健康有序发展。重点是三个方面,一是启动马坊新区一级开发,加快夏各庄特色城镇前期准备工作,以上区域都紧邻高速公路，是我区未来重点发展的两个城镇。其中马坊以发展经济为主，吸引物流产业、现代制造以及临空相关产业聚集;夏各庄特色城镇以居住为主,打造环境优美、服务配套的人居环境,吸引广大市民购置第二居所。二是进一步探索城中村改造步伐,建设宜居社区,改善城市居民生活环境。三是积极培育旅游地产,引进和建设较高档次的旅游接待设施,提高全区旅游的接待水平。 黄松峪休闲谷是一条极富旅游资源禀赋的山谷,不仅植被丰富,地质地貌多样,而且青山绿水环绕,文化气息浓厚,已建的京东大溶洞.京东石林峡景区,雕窝民俗村都小有名