产业趋势加速，线控转向有望实现0》1的突破.pptxVIP

核心观点;核心观点;目录;一、机械-电控，转向系统持续升级;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;底盘横向控制核心单元，技术持续更新迭代;? EPS的渗透率趋于稳定，中国市场外资领先。相比于HPS， EPS环保、耗电小、操纵精确，成为新能源汽车的首选。中 国乘用车市场EPS的渗透率已经基本达到顶峰。目前我国EP S市场以博世为代表的外资占据主导地位，耐世特等国产供 应商也有较强的竞争力。智能化趋势下，线控转向渗透率的 提高预期将挤压EPS的空间。;二、智能化+标准化，线控转向有望实现0-1突破;智能化+标准化，线控转向有望实现0-1突破;， ，;;;;智能化+标准化，线控转向有望实现0-1突破;智能化+标准化，线控转向有望实现0-1突破;智能化+标准化，线控转向有望实现0-1突破;三、线控转向产业链梳理;线控转向实物图拆解;冗余设计推动转向系统价值向电子件集中;冗余设计推动转向系统价值向电子件集中;MCU：海外供应商占据主流，自主实现突破;MCU：海外供应商占据主流，自主实现突破;EPS电机：进入壁垒较高，自主份额稳步增长;EPS电机：进入壁垒较高，自主份额稳步增长;传感器：价值