汽车行业研究框架.pptxVIP

概要;资料来源：海通证券研究所;资料来源：中汽协，WIND，海通证券研究所;1. 乘用车结构：8-15万车型新能源渗透率提升空间大;1. 乘用车：2023年新能源车销量预测;;资料来源：交强险数据库，海通证券研究所;1. 乘用车：公司股票分析;2. 零部件：结构性增量来源——电动化;2 . 零部件： 新能源汽车主要增量——三电;2. 零部件：结构性增量来源——智能化;根据工信部《汽车驾驶自动化分级》，自动驾驶被分为从最低程度的L0到最高程 度的L5，共6个等级。;2 . 零部件：L2高速推进，法规推动L3及L4初露峥嵘;2 . 零部件：自动驾驶系统的组成部分;2 . 零部件：2023-24，城市NOA有望集中落地;2 . 零部件：智能驾驶研究跟踪要点;2. 零部件：结构性增量——国产替代;2 . 零部件：结构性增量部件——热管理系统;2 . 零部件：结构性增量部件——热管理系统;2 结构性增量部件案例——轻量化部件;3.货车：增量需求的体现，与宏观密切相关;3.货车：各等级销量趋势相近;考虑到经济增长带来的运力需求提升，我们认为重卡销量仍有一定的成长空间， 静待国内需求修复。;3.货车：出口对重卡销量的贡献日益增长;从重卡销量结构上看，2023年1-6月半挂牵引车/载货车/非完整车辆销量占重卡 整体的比例分别为52%/28%/20%，此前2022年为44%/25%/31%。 我们认