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- 2023-08-28 发布于北京
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核心观点与投资建议1核心观点:(1)汽车转向系统是汽车底盘系统的重要组成部分,经历了机械式-液压助力-电控液压助力-电动助力-线控助力 的发展演进过程。当前国内市场乘用车EPS(电动助力转向)前装搭载率接近峰值,已经成为转向主流技术路线,市场格局 方面,外资份额较高,博世、NSK、ZF占据市场份额前三位,国内主要品牌包括豫北光洋、联创汽车电子、万都、比亚迪等。(2)线控转向极大的推进了汽车的集成化、轻量化、网联化和智能化,安全性+算法优化是其核心难点,目前尚处于发展早 期阶段。随着L3及以上智能驾驶的逐步渗透,线控转向有望爆发,2023年或成为量产元年,假设25年渗透率达5%,市场规模将达58亿元,3年复合增速为263%。随着EPS产品结构迭代带来价值增量,以及线控转向渗透率逐渐提升,预计到25年我 国转向市场规模为408亿元。主要标的:耐世特(1316.HK),伯特利(603596.SH),浙江世宝(002703.SZ)。风险提示:自动驾驶升级不及预期的风险,新技术降本不及预期的风险,汽车行业销量不及预期的风险。
21 转向系统第一阶段:机械转向汽车转向系统的分类数据来源:亿度数据,西南证券整理第一阶段:机械转向汽车转向系统是汽车底盘系统的重要组成部分,经历了机械式-液压助力-电控液压助力-电动助力-线控助力的发展演进过程。第一阶段:机械式转向系统/MS(Manual Steer
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