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第七章汽车防盗系统门锁系统演示文稿 当前第1页\共有24页\编于星期六\14点 优选第七章汽车防盗系统门锁系统 当前第2页\共有24页\编于星期六\14点 第七章—门锁系统 （1） 钥匙控制开关 钥匙控制开关装在每个前门的钥匙门上，如图7-27所示。当从外面用钥匙开门或关门时，钥匙控制开关便发出开门或锁门的信号给门锁控制ECU。 另，也可通过遥控按键实现开锁和闭锁 当前第3页\共有24页\编于星期六\14点 第七章—门锁系统 （2）门锁控制开关 门锁控制开关一般安装在司机侧前门内的扶手上，通过门锁控制开关可以同时锁上和打开所有的车门。如图所示为速腾轿车门锁控制开关的位置图。 当前第4页\共有24页\编于星期六\14点 (3)门锁总成 门锁总成主要由门锁传动机构、门锁位置开关、外壳等组成，结构示意图如图所示。 第七章—门锁系统 当前第5页\共有24页\编于星期六\14点 门锁传动机构主要由门锁电动机、蜗轮齿轮组等组成，如图所示。门锁电动机是门锁的执行器，当门锁电机转动时，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮推动锁杆，车门被锁上或打开，然后蜗轮在回位弹簧的作用下返回原位置，防止操纵门锁钮时电动机工作。 门锁位置开关位于门锁总成内，用来检测车门的锁紧状态，它由一个触点片和一个开关底座组成。当锁杆推向锁门位置时，位置开关断开，推向开门位置时接通。即当车门关闭时，此开关断开，当车门打开时，此开关接通。如图所示为门锁位置开关在车门锁紧和打开时的状态。 门锁的传动机构 第七章—门锁系统 当前第6页\共有24页\编于星期六\14点 （4） 行李箱门开启器开关 一般该开关位于仪表板下面或驾驶员座椅左侧车厢底板上，拉动此开关便能打开行李箱门。 旧式车辆还可通过钥匙打开行李箱门，将钥匙插进钥匙门内顺时针旋转打开钥匙门，主开关接通，这样便可用行李箱门开启器打开行李箱。 现在基本用遥控钥匙打开 　 图 行李箱门开启器开关 第七章—门锁系统 当前第7页\共有24页\编于星期六\14点 （5）行李箱门开启器（行李箱锁锁芯） 行李箱门开启器装在行李箱门上，一般用电磁线圈代替电动机，由轭铁、插棒式铁心、电磁线圈和支架组成。如图所示。当电磁线圈通电时，插棒式铁心将轴拉入并打开行李箱门。线路断路器用以防止电磁线圈因电流过大而过热。 ? ? 行李箱门开启器 第七章—门锁系统 当前第8页\共有24页\编于星期六\14点 门锁控制器及中控门锁的工作原理 门锁控制器的形式比较多，常见的有继电器式(电磁线圈式) ，集成电路（IC）继电器式，电脑（ECU）控制式等。 （1）继电器控制的中控门锁控制系统(电磁线圈式) ??? 如图所示为使用门锁继电器的中控门锁控制电路。 图 电控门锁的布置 第七章—门锁系统 当前第9页\共有24页\编于星期六\14点 电磁线圈通电后产生电磁力吸动引铁轴向移动，引铁通过连接杆将门锁锁扣锁止。一般电磁线圈式执行机构有两个电磁线圈，其绕制方向相反，以便改变电流方向使执行机构进行开启或锁止。 当前第10页\共有24页\编于星期六\14点 （2）电动机式执行机构。其作用与电磁线圈式相同，它通过电动机转动并经传动机构将动力传递给门锁锁扣，使门锁锁扣开启或锁止。由于电动机能双向转动，所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止和开启。 当前第11页\共有24页\编于星期六\14点 （3）电脑(ECU)控制的中控门锁系统 随着对汽车安全性、可靠性和方便性要求的不断提高，现在一些中高档轿车都配置了电脑（ECU）控制的中央控制门锁，这种门锁系统是在普通电动门锁的基础上采用计算机控制技术发展而来的，能够区分正常打开车门与非法打开车门，门锁系统的控制单元与防盗系统的控制单元通过信号线连接起来(或两个系统共用一个控制单元)，以交换信号。 电脑（ECU）控制的中央控制门锁系统是由微机根据各个开关信号控制门锁的开、闭，可使驾驶员更加方便安全地使用汽车。 当前第12页\共有24页\编于星期六\14点 第七章—门锁系统 ECU控制中控门锁所能实现的功能： 1）锁门? 2）开锁? 3）行李箱锁的控制 4）车速自动上锁 5）防止点火钥匙锁入车内? 若驾驶员未从点火开关中拔出点火钥匙便打开前车门，准备离开，由于前车门打开和点火钥匙未拔出，门锁开关和钥匙警告开关均保持接通状态，并将信号送给ECU的防止钥匙遗忘电路。这个时候，即使锁门，也会自动打开。 6）锁门后防止误开锁 如误开锁，过一段时间后会自动锁上? 当前第13页\共有24页\编于星期六\14点 电脑(ECU)控制的中控门锁系统电路图 当前第14页\共有24页\编于星期六\14点 遥控门锁系统 为了便于操作，现在很多汽车的中控门锁系统均配备了遥控发射器来实现锁门和开门等功能。 遥控门锁的基本原理是通过遥