第六章数控机床的伺服驱动系统.pptVIP

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  • 2023-08-31 发布于广东
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6.3.2 交流伺服电机的速度控制 (一)交流电机的调速 据电机学知,交流异步电机的转速表达式为 (r/min) 交流同步电机的转速表达式为 (r/min) 式中 f1—定子电源频率(Hz); p—磁极对数; s—转差率。 由上式可知异步电机的调速方法,可以有变转差率、变极对数及变频三种。靠改变转差率对异步电机进行调速时,低速时转差率大,转差损耗功率也大,效率低。变极调速只能产生二种或三种转速,不可能做成无级调速,应用范围较窄。变频调速是从高速到低速都可以保持有限的转差率,故它具有高效率、宽范围和高精度的调速性能,可以认为是一种理想的调速方法。 第二十九页,共四十八页,2022年,8月28日 由上述分析可知改变频率f1,可平滑调节同步转速。但在实际调速时,只改变频率是不够的,现在来看一下变频时电动机的机械特性的变化情况,由电机学知: 式中 E1—感应电势; Kr1—基波绕组系数; N1—定子每相绕组串联匝数; Φm—每极气隙磁通量。 当略去定子阻抗压降时,定子相电压U1为 当定子电压不变时,随f1的上升,气隙磁通Φm将减小。 又由转矩公式 第三十页,共四十八页,2022年,8月28日 式中 CT—转矩常数; I2—折算到定子上的转子电流; cosφ2 —转子电路功率因数。 可以看出,Φm减小导致电机允许输出转矩T下降,则电机利用率下降,电机的最大转矩也将降低,严重时可能发生负载转矩超过最大转矩,电机就带不动了,即所谓堵转现象。又当电压U1不变,减小f1时, Φm上升会造成磁路饱合,激磁电流会上升,铁心过热,功率因数下降,电机带负载能力降低。故在调频调速中,要求在变频的同时改变定子电压U1,以维持Φm接近不变,由U1,f1不同的相互关系,而得出不同的变频调速方式、不同的调速机械特性。 第三十一页,共四十八页,2022年,8月28日 机床主轴在变速下工作,不需要在所有转速下都传递全部功率,如低速光车、攻丝、铰孔时。 因此,主运动系统的特征曲线为: ( 功率-速度 ;转矩-速度) 低速为恒转矩区,高速为恒功率区。 交流主轴电机的速度条件下的 功率-速度;转矩-速度特征 满足机床要求的速度条件下的 功率和转矩 第三十二页,共四十八页,2022年,8月28日 2.?? 恒转矩调速 由转子电流与主磁通作用而产生的电磁转矩公式可知,T与φm、I2成正比。 由上式知:要保持T不变,即要求U1/f1为常数,可以近似地维持φm恒定。此时的机械特性曲线族如右图。由图可见,保持U1/f1为常数进行变频调速时,这些特性曲线的线性段基本平行,类似直流电机的调压特性。但最大转矩Tm随着f1下降而减小。这是因为f1高时,E1数值较大,此时定子漏阻抗压降在U1中所占比例较小,可以认为U1近似于定子绕组中感应电势E1。而当f1相对很较低时,E1数值变小,U1值也变小,此时定子漏阻抗压降在U1中所占比例增大,E1与U1相差很大,所以φm减小,从而使Tm下降。 恒转矩调速特性曲线 第三十三页,共四十八页,2022年,8月28日 2.? 恒最大转矩(Tm)调速 为了在低速时保持最大转矩Tm不变,就必须采取E1/f1=常数的协调控制,显然,这是一种理想的保持磁通恒定的控制方法。恒Tm调速的机械特性见下图所示,对应于同一转矩,转速降基本不变,即直线部分斜率不变,机械特性平行地移动。 n T f 4 f 1 f 1 f 2 f 3 f 4 f 2 f 3 恒Tm调速特性曲线 第三十四页,共四十八页,2022年,8月28日 明德 砺志 博学 笃行 第一页,共四十八页,2022年,8月28日 6.1 概述 6.1.1 数控机床伺服系统的概念及组成 伺服驱动系统是数控装置和机床的联系环节。数控装置发出的控制信息,通过伺服驱动系统转换成坐标轴的运动,完成程序所规定的操作。伺服系统又称为位置随动系统、驱动系统或伺服单元。 分类 按驱动方式:液压伺服系统,气压伺服系统,电气伺服系统 按执行元件的类别:步进电动机伺服系统,直流电动机伺服系统,交流电动机伺服系统 第二页,共四十八页,2022年,8月28日 按有无反馈检测元件:开环伺服系统,闭环伺服系统,半闭环伺服系统 按被控量的性质:位置伺服系统,速度伺服系统 位置控制调节器 速度控制 调节与驱动 检测与反馈

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