最美司机事迹材料.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 最美司机事迹材料 最美司机事迹材料 第一篇 xxx，现年38岁，如今是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机部三班的班长，港口门机司机个人先进事迹。自xxxx年7月入港至今已有近21个年头，始终在门机司机岗位上奉献着。  自从进到xx港后，从踏进大门的那一刻起，他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬都能随时听从领导的支配和部署，学习时仔细领会在当时的学员当中，成果始终名列前茅，成为当时的佼佼者，理论学问和实际的操作技术都能够到达标准要求，为了能把握好每一项动作要求，宁可中午不休息也要把它弄明白，其他学员私下里暗暗叫他“舍命三郎〞，就是这种舍命精神，把自己锻炼成在仅仅7个月的时间就能够到达独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善，在工作中当时还有船吊作业，驾驶船吊是一份苦差事，无论寒冷酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上，冬天冒着零下20多度的寒冷一站就是十多个小时，脚冻麻了只能“运动取暖〞，整个装束如圣诞老人般的臃肿。  夏天，30多度的高温炙烤着甲板，上边的温度高达50多度，在那里没有遮阳的地方，也是一站就是10小时，所以那时来做这项工作的人很少，一般人吃不了这样的苦，就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手〞。再从事门机驾驶期间，任劳任怨，在工作繁忙、人员紧急时主动加班检点。并在工作中主动总结自己的操作经验，毫不保存的传授给其他同事，这些受到大家的认可，多次获得和股份公司的奖项。xxx年获得xx港颁发“十佳岗位标兵〞；xxxx年获得xx港“十佳技术能手〞；20xx年在年度技术比武中荣登“技术比武第一〞名的佳誉；XX年获得xx港固机部“安全标兵〞；xxxx年获得xx市“先进工〞。  获得荣誉后他没有“坐老本〞，而是到处起到表率和示范作用。担任班长后，对自己的要求更为严格，能以身作责，无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的进展壮大，来加入的实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的高超的技术，也步入带学员的行列，截止到20xx年年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位上成果优异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备，用他自己的话“我不奢求太多〞，我期望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给自己留下遗憾与愧疚〞。  21年的工作当中给予了他一个充实的自我，不断完善的自由天空，无论学问、能力还是个人的素养，都获益匪浅。他来自一般的农村，所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝毫的怠慢和松懈，在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高，服从领导工作支配，任劳任怨，有是连续加班也毫无怨言，踏踏实实，勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能到处以自己的行为影响其他四周的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得xx港“先进班组〞。 最美司机事迹材料 第二篇 他是小车一中队一名一般的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参与工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队，驾驶员先进事迹材料。该同志在一般的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。  多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，到处为用户着想，深受用户的欢迎和赞扬。  他在几年的出车协作中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户支配到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信任。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给支配过去？  作为驾驶员，常年在外出车，家庭照看不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“原来咱干的就是照看不上家庭的事，再让人家替咱操劳多过意不去〞。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、劝慰妻子，但他每次