级配对水泥稳定碎石混合料力学性能的影响.docVIP

东北林业大学毕业论文 PAGE 2 PAGE 级配对水泥稳定碎石混合料力学性能的影响 摘 要 随着我国国民经济不断发展和社会运输市场日益繁荣，公路交通量已大幅增长，同时汽车载重量明显增大，公路运输事业正向着大吨位、高速度的方向发展，要求公路建设向高等级、高标准的方向迈进。这些必然给公路设计者与建设者在经济效益与技术要求方面提出了更高的要求。水泥稳定碎石强度高、整体性强、稳定性好、价格也不高，是路面的承重层首选材料，广泛用于高等级公路基层。目前，水泥稳定碎石基层已经成为高等级公路基层的主要结构形式之一。 通过室内试验,从混合料的三种不同级配组成（包括骨架密实型级配、悬浮密实型级配、骨架空隙型级配）、不同水泥剂量以及不同的延迟时间等三个主要方面进行试验测定水泥稳定碎石七天无侧限抗压强度,研究结果表明：同一种混合料骨架密实型级配在三种级配中的强度最高；同一种级配类型下不同水泥剂量所对应的强度为5%＞4%＞3%；随着延迟时间的延长试件的强度会降低。所以在实际公路应用中，结构类型应选择优于其它两种结构的骨架密实型。 关键词：水泥稳定碎石；级配类型；延迟时间；水泥剂量；无侧限抗压强度 Level pairing of the cement stable macadam mixture, the analys