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索承叉筒网壳结构的构建与分析 网壳结构以其优美的建筑造型和简洁合理的结构形式成为现代空间结构中使用最广泛的结构形式之一。通过在圆柱面上的一组缺陷中获得的空壳是一种比传统网壳更动态、更设计的结构形式，具有特殊的结构强度。空气管的结构已经被广泛使用了很长时间。例如，图1中的佛陀圣殿的屋顶是由四个圆柱面组成的破碎波管。图2显示了英国伦敦第三国际机场丝绸之路戴德的空间景观。这是从四边形的死胡板提升的。近年来，中国科学家也在本科的计算机壳体方面做出了一些研究成果。自去年世纪末以来，日本科学家川口维以张拉的一般思想首次提出了弹簧提升的概念，将强制安装的预紧结构与刚性支撑网的结构相结合，充分发挥材料的压力特性，达到了优化结构的目的。基于这一理念，将具有独特形状和良好耐用性的网管网壳与柔性网管体系结合起来，提出了新的网管网壳结构体系。 本文首先提出了新型索承叉筒网壳的概念,并给出了三种不同的分类方法,基本概括了索承叉筒网壳的形体;然后讨论了索承叉筒网壳的组合形式,可以覆盖较大面积,尤其适用于现代火车站的雨棚结构和大跨度工业厂房;最后以谷线式弦支叉筒网壳为例,进行了受力性能研究. 1 下叉筒网壳结构. 索承叉筒网壳结构是由刚性的叉筒网壳结构与柔性的预应力索杆体系组合而形成的一种新型杂交空间结构体系.对于索承叉筒网壳结构,可以从两方面来考虑:一是为上部刚性叉筒网壳结构施加预应力,提供弹性支座;二是将