城轨车辆高速断路器异常分断故障分析及优化.pdfVIP

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 城轨车辆高速断路器异常分断故障分析及优化 莫厶矿 南宁轨道交通运营有限公司，广西 南宁 530000 摘要：我国城轨列车在近年来发展迅猛，各大城市基本已经建设普及城轨车辆。然而由于此项技术在我国还并不 成熟，尤其是高速断路器故障频出，使得城轨列车存在非常大的安全隐患。本文将结合某地区城轨车辆高速断路 器故障分析报告，通过对其异常分断故障的具体分析，提出对如何减少出现高速断路器故障的优化对策。并希望 通过本文，能为我国城轨列车的发展提供一定的理论基础。 关键词：城轨列车；高速断路器；高速断路器的故障及优化 中图分类号：U279 文献标识码：A 0 引言 断、检测线路短路状态的功能，同时在分断过程中能 够快速熄灭恒定过电压所产生的电弧。目前 1 号线电 城轨列车目前主要采用直流750V 和1500V两种供 客车高速断路器品牌为：赛雪龙，型号：UR632TD- 电制式，而高速断路器在城轨列车的电力输送过程中， ZZZZZE1ECN1，保护电流 ids=1500A，相应动作时间曲 起到高压供给和系统保护的作用，其性能的好坏也将 线如图1。在正常情况下，当线路出现电流过大，优先 直接影响城轨列车的安全运行以及维修的成本。然而 实施车辆过流保护，故障车辆自身将故障点隔离，不 我国高速断路器技术并不成熟，导致我国城轨列车时 影响正线其他车辆正常运行。 有故障，甚至是严重故障发生。这为我国发展城轨列 车，健全交通运输体系提出了不小的挑战。而我国自 上世纪五十年代，建设北京城轨开始，便一直注重我 国城轨列车的发展，目前各大城市的城轨网络已经初 步成型，建成和预建线路布局日益成熟，如何提升城 轨列车的安全化运营成为我国保障城轨列车建设所积 极思考的重点问题。本文依据某地区城轨车辆高速断 路器故障分析报告展开调查研究，为我国城轨列车的 图1 高速断路器动作特性 发展提供一定的借鉴意义。 1.3 工作过程 1 高速断路器的工作原理 高速断路器分别有三种工作状态，即“闭合、保 1.1 主要构造 持、分闸”。每一种工作状态是分别在各自的工作流程 下进行的，之间互不干扰，但是各自互有关联，即只 UR6 型断路器可根据不同应用的需要而安装相应 有在进行完成前一种状态后，下一种状态才能开始。 独立的子部件。由增强型绝缘材料-玻璃纤维组成的绝 当然“跳闸状态”是一种特殊保护状态，这往往是由 缘框架。主回路，组成结构为下连接铜排，动触头， 于闭合状态下主电路的电流超过跳闸值，跳闸装置会 上连接铜排，带引弧条的静触头以及另一侧的引弧条。 产生反向磁场力，使活动主触点脱扣，使断路器立即 该型断路器可在极短的时间内对检测到的过载电 断开。但在跳闸时，吸持线圈仍然保持通电状态，所 流（短路、过载检测等）作出反应，尤其适合用于保