深基坑开挖专项施工方案.docx

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深基坑开挖专项施工方案 一、土方开挖工程概况 1、地理位置及工程简述 环湖北路上跨桥位于渡江战役纪念馆广场和环湖北路交汇处,桥轴线桩号为 K4+740.70,本桥与环湖北路斜交,交角为 70.74°。2、气象条件 区域位于季风暖湿带半湿润气候和季风亚热带湿润气候区,区内雨量充沛,年内分布不均,6 月至 9 月降雨量较大,洪峰多出现在 7~8 月份,11 月至翌年 2 月降水量最小。 3、地形、地质条件 拟建场地地势较平坦,地貌为波状平原。根据勘测设计钻孔揭露及试验,基坑开挖土质主要为素填土、粘土。桥位处地势相对平坦,现状原地面标高在 14~16 米左右,大面积开挖深度 7~9 米左右,地质条件为粘土,基底位于第 3 层粘土层,根据试验报告,该土层承载力约为 350KPa。本工程位于巢湖边上,最近处距巢湖防洪大堤仅为 50 米,地下水位约为距地面 2.5 米。 4、工程简述 由于桥长为 42 米,宽度斜长 186 米,根据当地水文、地质、土质与施工现场条件, 基坑拟采用无支护机械开挖,分层开挖,每层厚度不超过 3m,台阶宽度不少于 3m,坑壁边坡采用 1:1.5 放坡,基础周边按 3m 预留工作面,以确保基坑回填质量,同时确保排水沟尺寸。工程基坑面积约为 10000 m2。土方开挖总方量约 200000m3 左右。 由于基坑靠近巢湖,基坑开挖深度大,施工期较长,且跨冬季、雨季施工,故必须做好坑壁外侧的排水工作、使坑壁不受外侧雨水冲刷,保证坑壁的稳定性,必要时采用 5cm 厚砂浆挂钢丝网罩面。 5cm 厚砂浆挂钢丝网罩面:钢丝网采用 5cm*5cm 的方格钢丝网片,砂浆标号采用 7.5 号,现场采用搭设临时支架施工,先挂好钢丝网片,网片搭接间距不小于20cm,搭接方 法用铁丝绑扎,钢丝网铺设好后,用人工从下向上均匀摊铺 5cm 厚 7.5 号砂浆。 二、土方施工组织体系及准备工作 1、施工管理体系组成 土方开挖施工是进行后续结构施工的前期准备工作,同时也是整个工程的重点控制过程。为保证本工程土方开挖施工环节顺利进行,项目部成立专项施工管理小组,以项目副经理为总体负责,对整个工序施工前后进行规划管理,项目总工负责施工过程中的技术工作。同时从现场施工管理、施工放线、安全检查、机械设备校验、文明施工等各环节设专项负责人进行落实,保证土方开挖施工顺利进行。 项目经理项目副经理 项目经理 项目副经理 总工程师 工 质 物 综 合 程 检 资 财 合 同 技 科 设 务 办 管 术 备 科 公 理 科 科 室 科 一 队 二 队 三 队 四 队 : : : : 挖 运 排 文 土 土 水 明 班 班 班 施 组 组 组 工 施工管理人员配备计划 施工组织机构框图 序号 序号 类别 人数 负 责 内 容 1 项目经理 1 项目主管,协调各项工作 2 项目副经理 3 项目现场主管、协调现场施工生产及安全 3 项目工程师 1 分管施工技术、质量 4 技术、测量员 2 现场技术、测量工作 5 施工员 2 安排班组施工,落实安全、质量和进度 6 质检员 2 现场质量监督 7 试验员 1 现场取样及地基承载检测工作 8 安全员 1 现场安全施工监督 9 材料员 2 材料购置及验收 10 机管员(兼) 1 现场机械设备及用电检查与管理 11 消防员(兼) 1 现场消防监督 3、施工准备工作 土方工程施工应严格按照设计规定的技术标准、地质资料、周围建筑物、地上、地下管线等资料精心组织。 认真制定施工方案 根据国家和地方的有关法律、法规、技术标准及设计要求,明挖敞开段的地质勘探资料以及周围建筑物和地下管线的详勘资料,认真地做好基坑施工方案,包括保护周围环境和围护结构的监控措施 。 备足排除基坑积水的排水设备 为保证基坑开挖中不积水,并确保查清和排干基坑开挖范围的储水体、废旧水管及雨水等的积水,必须事先备好设备以防开挖土坡被冲坍,从而造成围护结构大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。 备好出土、运输和弃土条件 采用挖掘机坑内作业,自卸车运至指定弃土场。为保证基坑开挖中连续高效率出土, 机械设备完好率必须达到 100% ;弃土场要事先联系好并确定好汽车行走路线;加快开挖速度,减少土体挠动,确保达到周边环境和结构位移不超过规定警戒值范围 。 监测工作准备 监测点位要在土方开挖施工前布置完成,根据现场及施工需要我们将进行基坑上缘地面沉降、基坑上缘位移的监测工作。对于已布置的监测点应采取措施予以保护。 监测点的初始值在开挖前经多次观测取平均值得出,在监测布点的同时做好设备的调试工作。 基坑周边排水 在施工中沿基坑壁四周做临时排水沟,与市内排水管网接通,用来防止坑外水进入基坑。 土方运输工具及弃土运输线路 根据施工安排,基坑开挖施工分阶段进行,在土方开挖前应对运输工具及

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