单元式幕墙组装吊装施工全过程做法.docxVIP

单元式幕墙组装、吊装、施工全过程做法 一．概述 单元体幕墙是单元体板块在工厂内加工、组装预制完成，施工现场吊装、拼装的一种幕墙。其优点是板块在工厂内预制完成，加工精度高、装配精度高，现场吊、拼装速度快；结构防水，避免了现场打胶，密封可靠，且可防止外饰面的污染。缺点是工厂加工及组装量大，单元板块运输周转量大。 组装场地 中国电信大厦工程地点在北京市，沈阳远大公司总部及加工基地在沈阳，为避免上述提到的单元板块长途运输周转量大的缺点，且最大限度的减小及避免运输板块破损及缩短运输周期，保证现场吊装的板块供应，从而保证工程施工进度，较为理想的方式为，在沈阳总部利用先进的进口设备进行加工，充分满足零件加工质量的要求，将加工完成的成品零件集中运输至北京，而在北京租用组装场地进行组装，减小运输周期量及缩短运输周期，保证工程需要。 根据工程量大小，工程进度计划安排，经测验，我公司计划在北京租用两个各为约1500m2左右的组装厂房，约5000m2~8000m2的材料存放及单元板块存放场地，约500~1000m2的办公及工人住宿地方，为单元体、组装服务，地点在北京市内及近效，距工地路距不大于25公里。 人员组织 组织机构图 人员构成及相应职责 总计划调度1名 主要负责工程的总体计划编制，下达加工及组装任务。协调调度施工现场及组装厂工作，安排公司加工零件的运输等，对工程的整体运作负责。 组装厂厂长1名 接受总计划调度的指令，组织组装厂的运作，及时与现场项目经理沟通，作好组装厂与现场的协调工作，对组装厂的工作负全责。 组装厂计划调度员1名 接受总计划调度及组装厂厂长的指令，根据总体计划作好组装厂的组装，计划及单元板块运输计划，安排组装工段组装生产及运输队运输。 组装技术员1名 负责单元板块的组装技术及组装工艺工作，指导生产工段完成组装工作。 质检员1-2名 负责单元板块组装质量的监督、检查工作。 组装材料员1名 负责公司到厂材料的清点、统计工作，及厂内材料的保管工作。 运输司机4-6名 负责零件的卸车及单元板块的起重、运输工作。 工段长3名 负责组装工段的生产组织工作。 组装技术工人60人 负责单元板块的生产组装工作。 施工机具 总配电箱1台、运输汽车3台、叉车1台、龙门吊1台、汽车吊1台、分配电箱10部、手电钻20把、空压机1台、风钻10把、组装工作台30个，运输转运架150个、打胶机1台、周转车4辆、钻床1台、材料存放架30个、胶枪20把、螺丝刀、胶锤、铁锤、搬手等若干。 组装方案 单元体组装在组装台案上进行，组装程序为： 组框、组装保温材料及玻璃衬板、粘接玻璃、打胶、清理、固化。 组框 将公司发运到厂的加工完成的铝合金横、竖框按组装图纸要求进行机械连接（大部分为螺栓、螺钉连接），使之成为整体框架，穿密封胶条。 组装保温材料及玻璃衬板 在组装完成的整体框架上安装支承角片，连接防护钢板及玻璃衬板，贴装岩棉等保温材料。 粘接玻璃 用双面胶条将玻璃板块预先粘贴在其支承框架上。 打胶 在玻璃与支承框架的缝隙处用打胶机（进口）注双组份结构胶，进行玻璃与框架的粘接。 清理 用干净的抹布及清洗液体，清除掉粘附在玻璃面上的灰尘及胶渍。 固化 将组装完成的单元体板块吊平转运架上，连同架体一块用叉车叉到固化场地进行结构胶固化。 整个单元体板块组装工作完成。 质量保证措施 组装用零件的加工 组装用零件在公司本部沈阳进行，公司具有五十余台各类进口加工设备，200余人经过严格培训（有些在国外培训）的技术工人队伍，100余人的具有丰富经验的设计人员及工艺技术人员、专业的质量检查人员、先进的检测仪器，以及ISO9001质量体系的有力保证，可以充分保证加工出优质的零件提供组装。 零件的运输 加工合格的成品零件全部进行包装，按严格的控制程序进行装车及运输，保证运到工厂的材料不散包、不损坏。 单元板块组装 板块组装编制有专门的组装工艺，组装工艺包容各个组装环节，由组装技术人员及质量检查员监督检查严格按组装工艺进行组装，板块组装的各个过程及整体全部在受控状态下进行，每个板块都做有相应的检验过程记录。板块检查实行“三检制”，首先由具体操作人员对已完成板块工序按有关技术标准要求进行100%自检，自检合格后在检查记录上签字盖章，交工段长及班组长100%复检为二检，合格后二检人员签字盖章，报质检员20%专检，为第三检，三检合格，质检员签字、盖章，三检合格后产品才允许流入下一组装工序。 单元体板块组装工序检查表 工程名称： 板号 工序 生产 日期 检 查 项 目 标 准 允 许 偏 差 范 围 检 查 结 果 操作者 复检 专检 已完成的成品板块用不干胶纸粘贴板号标识，板号标识要与检查记录表中的板号一一对应，以保证产品的可追溯性，一旦发现问题，可以很快查明原因及责任者，避免类似问题的重复产生。