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梁板集中预制施工组织设计 梁板集中预制施工组织设计 PAGE PAGE 10 一、施工组织设计编制依据 （一） 德商公路聊城至范县（鲁豫界）段路桥工程施工第一合同段文件； （二）中交公路规划设计院有限公司施工设计图； （三）有关规范、规程 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 《公路工程施工安全技术规范》 JTJ/076-95 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） （四）业主、总监办有关文件； （五）总体施工组织设计以及总体施工计划安排； （六）地形、地貌、水文、地质、气候、交通条件、材料供应、土地使用、供水供电等现场勘察及实地调查结果. 二、 工程概况 德商高速公路第一合同段起讫里程为 K104+448.991～K120+800, 全长16.351km,其中起点K104+448.991 至K110+600 属于聊城西环利用段,K110+600～K120+800 段为新建路段.集中预制工程数量为： 10m 空心板 55°60 片,60°80 片,100°108 片,105°20 片,120° 60 片. 16m 空心板 60°100 片,75°120 片. 20m 小箱梁 105°64 片. 30m 小箱梁正交 184 片,80°33 片. 总数量为 829 片,其中 10m、16m 为先张法预应力空心板,20m、30m 为后张法预应力小箱梁. 进度计划： 我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验 ,安排进度计划如下： 10m 空心板台座建设及预制工期安排：2013 年 4 月 15 日至 2014 年 3 月 1 日；桥梁空心板制作顺序及计划完成日期为： 结构物 10m 板数量（块） 计划完成日期 K111+700 54 2013.6.1 K111+047 54 2013.7.15 K116+034.806 20 2013.8.5 K116+270 20 2013.8.25 K114+597 60 2013.10.25 K119+397.5 60 2013.12.25 K116+449.7 60 2014.3.1 结构物16m 板数量（块）计划完成日期K118+6831002013.9.1K115+4631202014.3.2016m 空心板台座建设及预制工期安排：2013 年 结构物 16m 板数量（块） 计划完成日期 K118+683 100 2013.9.1 K115+463 120 2014.3.20 20m 箱梁台座建设及预制工期安排：2013 年 5 月 15 日至 2013 年 11 月 20 日；桥梁小箱梁制作顺序及计划完成日期为： 结构物 结构物 20m 梁数量（块） 计划完成日期 K120+385 64 2013.11.20 结构物30m 梁数量（块）计划完成日期K112+687.614332013.6.10K117+58512.2530m 箱梁台座建设及预制工期安排：2013 年 5 月 5 结构物 30m 梁数量（块） 计划完成日期 K112+687.614 33 2013.6.10 K117+585.5 184 2013.12.25 总体进度计划横道图见附表. 三、 施工准备 （一）、施工管理机构组织 1、为确保工程优质高效、进展顺利,我项目经理部组建了专业地制梁施工队伍,由具有丰富施工经验地人员担任队长,负责预制梁地制作、存放、安装等具体施工. 2 项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行 ISO9002 质量体系标准中地有关规定,精心组织、严密施工,全面接受业主、质检部门、现场监理工程师地监督,以确保工程质量优良和按期完工. （二）、技术及技术力量准备 1、根据有关图纸、地质资料,编制实施性施工组织方案,报监理单位批准后实施. 2、工程开工前,应由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作,针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求.对主要人员进行书面交底工作,书面交底必须签字齐全. 3、根据预制板梁工程地技术特征、工程特点、预制数量,项目部配备人员如下： 人员配备一览表 工种 人数 工作内容 负责人 1 全面负责预制场指挥及施工 技术负责人员 1 负责技术交底、指导施工 现场技术员 2 负责梁片预制技术工作 材料人员 1 负责材料验收、分类堆放、用量核算 试验人员 2 负责原材料质量检测及试件制作 钢筋工 10 负责各种钢筋加工绑扎 电焊工 4 负责各种钢筋焊接 混凝土工 10 负责混凝土浇筑、振捣、养护 模板工 10 负责模板安装、维护、拆