新能源场站可靠性管理制度.docx

PAGE 631 Q/GDLR-201-08.02-2007 PAGE 6 新能源场站可靠性管理制度 范围 本制度规定了新能源场站可靠性指标统计与分析管理职能、职责、管理内容、检查与考核的要求。 本制度适用于新能源场站可靠性指标统计与分析工作的管理。 规范性引用文件 GB/T1.1-2000 标准化工作导则 GB/T15498-1995 企业标准体系 管理标准和工作标准的构成和要求 GL/T800-2001 电力行业标准编制规则 DL/T600-2001 电力标准编写的基本规定 GB/T 19001－2000 质量管理体系 要求 GB/T 24001－2004 环境管理体系 要求及使用指南 GB/T 28001－2001 职业健康安全管理体系 规范 集团公司 电力设备可靠性管理办法 DL/T838-2003 发电企业设备检修导则 DL/T793-2001 发电设备可靠性评价规程 DL/T837-2003 输变电设施可靠性评价规程 Q/GDLR.SC—2007 质量安健环一体化管理手册 术语和定义 可靠性 是指设备在规定的条件下、规定的时间区间内完成规定功能的能力。根据统计范围及计算方法的不同，可分为发电设备可靠性评价，输变电设施可靠性评价。发电设备可靠性评价包括主机与辅机。 主机：风电机组、水轮机、水轮发电机、主变压器、发电机出口断路器及其附属设备； 辅机：影响主设备出力或安全运行的所有设备； 输变电设施：指升压站内的主变压器、母线、阻波器、断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、耦合电容器、避雷器； 全出力运行事件：机组在毛最大容量下全月运行（包括能达到最大容量，但调度安排调峰运行）； 全出力备用事件：机组在毛最大容量下备用； 计划降出力运行事件：按计划在既定时期内的降低出力运行； 计划降出力备用事件：按计划在既定时期内的降低出力备用； 第一类非计划降低出力运行事件：机组需要立即降低出力运行的； 第一类非计划降低出力备用事件：机组需要立即降低出力备用的； 第二类非计划降低出力运行事件：机组虽不需要立即降低出力，但需要在6小时内降低出力运行的； 第二类非计划降低出力备用事件：机组虽不需要立即降低出力，但需要在6小时内降低出力备用的； 第三类非计划降低出力运行事件：机组可以延至6小时以后，但需要在72小时内降低出力运行的； 第三类非计划降低出力备用事件：机组可以延至6小时以后，但需要在72小时内降低出力备用的； 第四类非计划降低出力运行事件：机组可以延至72小时以后，但需要在下次计划停运前降低出力运行的； 第四类非计划降低出力备用事件：机组可以延至72小时以后，但需要在下次计划停运前降低出力备用的； 计划停运事件：指设备处于事先安排好进度，并有既定期限的计划检修期内的状态； A类检修停运事件：指设备按事先安排好的进度，进行全面解体检查和修理，以保持、恢复或提高设备性能的A类检修停运状态。此定义适用于输变电设施。对于辅助设备指随主机A类检修进行的检修； B类检修停运事件：对于主机指设备按事先安排好的进度，针对设备存在问题，对部分设备进行解体检查和修理。对于辅助设备是指随B类检修停运进行的计划检修。对于输变电设施指季月安排的检修； C类检修停运事件：对于主机指根据设备的磨损、老化规律，有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫的C类检修停运状态； D类检修停运事件：对于主机指机组总体运行状态良好，而对主要设备的附属系统和设备进行消缺的D类计划检修状态； 节日检修或公用系统检修陪停事件：指主机设备在法定节假日元旦、春节、五一、十一期间，机组计划检修，或公用系统进行计划检修时，对应停运机组的陪停事件； 定期维修停运事件：指辅机指除A、B类检修外，计划安排的润滑、加油试验、维护和清洁等停运事件； 试验停运事件：指输变电设施的各种绝缘试验、保护传动试验及事先经主管部门批准的新技术试验； 清扫停运事件：指输变电设施为清除设施外绝缘污秽进行的季节性停运。包括春秋检的停运； 改造施工停运事件：指输变电设施由于改造或电网新建、扩建引起的线路迁移或升高杆塔等施工改造以及由于扩容、绝缘改造、变压器的无励磁调压改有载调压等改造施工； 带电作业事件：指输变电设施处于运行，但在带电作业的状态； 非计划停运事件：对于辅机指除了计划停运以外的所有停运事件； 第一类非计划停运事件：对于主机指机组需要立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态（如启动失败）。对于输变电设施指设施必须立即从可用状态改变为不可用状态。处于备用状态的输变电设施，经调度批准进行检修工作时，若检修工作超过调度规定的时间，则超过调度规定的停运部分记为第一类非计划停运事件； 第二类非计划停运事件：对于主机指机组虽不需要立即停运，但需在6小时内停运的