路基清淤换填施工方案.docxVIP

路基清淤换填施工方案 一、编制依照 1、平凉雷达站建设项目设计图纸 2、《公路路基施工技术规范JTGF10-2015》 3、《公路工程质量查验评定标准JTGF80/1-2004》 二、工程概略 依据实地地形施工状况，我标段的K0+000——K2+850淤泥层厚均在米左右，个别地方达到米。所以需将原地基的必定深度和范围内的淤泥挖除，换填 切合规定要求的碎石和灰土。进而增添路基的承载力，根死路基病害的产生。 施工中应依据施工图纸联合实质状况，做到清淤完全、换填密实。对个别淤泥 层较厚但施工图中未考虑换填的应实时通知监理工程师和甲方现场确认并进行 更改设计办理。 三、施工方案： 路段软土地基换填须挖除的软土为湿陷性土，且含水率过大，不可以知足路基的承载力。依据现场路基需求采纳开挖换填办理方案，施工时采纳发掘机挖除换填范围内的淤泥，自卸汽车运到弃土场堆放，消除完成后分层回填碎石，并分层压实。 1、施工准备 （1）施工人员组织机构： 项目部人员配置一览表 序号 职务 人员 备注 1 项目经理 张军华 高级工程师 2 副经理 管志平 3 项目技术负责人 周进 工程师 4 丈量员 王丽红 助工 5 施工负责人 张杰 （2）施工机械和仪器装备： 安分部工程进场机械设施及仪器装备表 工程名称 路基土石方 序号 机械或设施名称 型号 台数 性能 备注 1 装载机 ZL50 2 优秀 2 挖土机 Z70 1 优秀 3 压路机 1 优秀 4 自卸卡车 15T 3 优秀 5 水平仪 1 优秀 6 全站仪 1 优秀 （3）施工工序 清淤换填施工工艺框图 丈量放样 挖除运弃 运进回填料分层 压实 查收 4）第一修建施工便道，使施工机械及汽车方便进出。 5）做好触探试验，估量清淤数目，并依据清淤数目配置设施。 2、施工工期 本工程计划2017年4月22日动工，2017年4月28日完工，工期7天。 我项目部将依据此项工程的施工特色，精心组织、科学管理、周祥计划、 合理调动，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设施投入，在保证工程质 量的前提下保证工期准时达成。 3、原地面复测 依据公路路基施工技术规范要乞降设计要求，进行原地面复测。 4、挖除淤泥 淤泥挖运所有采纳机械化施工，形成流水作业。一般状况下由3部汽车配 合1部发掘机进行施工，详细的依据现场状况在分配。在弃土场配1部装载机在运输便道上随时对倾倒的淤泥进行推平，以保证淤泥挖运的连续进行。清淤外 运施工属于多种机械联合作业，同一流程上各样机械的生产率应互相般配，若有一个环节配合不妥就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，所以在施工中要合理地调动和安排，便于淤泥发掘和外运的流水作业，保证施工进度。 5、碎石回填 挖除后随即进行回填，回填资料水稳性好的硬质石渣，分层填筑，振动压 实。 本段换填采纳人工配合机械分层压实进行施工，分层松铺厚度一般不大于 50cm；施工中安排好石料运行路线，专人指挥，按水均分层，先低后高卸料。摊摊平坦工作采纳发掘机和装载机进行，不平处人工配适用细石块、石屑找平。任何靠压实设施没法压碎的硬质资料，予以消除或破裂，使其最大尺寸不超出 压实厚度的2/3，并使粒径平均散布，达到要求的压实度。填筑路基分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m。路基填筑在压实前先整平，并做成不小于3%的横坡，以利排水。碾压时，按照先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠1/3轮距进行压实。 石渣填筑路基的查验我们采纳的是沉降量察看法来检测，既路基压实好后， 纵向50米一个断面，每200m2检测许多于4点，部署察看点，用振动压路机碾 压无显然标高差别为合格。 6、路基填方 路基填筑程序为：装载机整平，压路机静压2遍，压路机振压2遍，压路机收光一遍。每层填筑宽度按设计要求每侧宽填50cm，宽填与路基填土同步施工，分层碾压，待路基完工后再修整边坡。 1）、施工前的准备工作 施工前确立路基填筑用土的最大干密度、最正确含水量、天然含水量、液限、 塑限指数，所获得试验数据报监理工程师同意。 2）、填前碾压 在路基填筑以前，先要将原土层顶面进行填前碾压。用振动式压路机碾压， 静压2遍，并用目测法(有无显然轮痕)检测压实度能否达到规范要求。 3）、丈量放线 在填前压实合格后，我们在填筑土方以行进行恢复中线及边线、高程丈量 及控制桩的固定，放好施工填土方格线，边线采纳挂线施工。 4）、填方施工 路基填筑我们将分：填土、平坦、碾压和查验四个区来同时进行流水作业。 （1）运料布土：填方路基所用的资料是市里碎石用自卸汽车运抵施工现场,从一端开始。填筑按分层挂线铺筑，计算每平方米用土量，即在已成型路基上 用石灰粉将卸土地点打上方框，自卸车将路基填土