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公务用车及乘机管理制度（2014年修订） 文件号 可阅范围 全体员工 编制 审批 批准 共3页 第1页 日期 日期 日期 生效日期 更改记录标记处数更改单编号更改人 更改记录 标记 处数 更改单编号 更改人 更改日期 修订 更改记录 标记 处数 更改单编号 更改人 更改日期 第1条本制度中所指的公务用车为公司为方便行政办公需要所购置的车辆，用车管理是指对车、对司机或借用人的管理。本制度中所指的乘机为因公出差时采取的出行方式，乘机管理是指对乘机标准、申请流程的管理。 第2条车辆的购置和年检2.1公司公务用车按照非生产性大型物资进行采购，根据财务部预算，车辆总价不超过30万元，并需逐级上报亿利沙漠生态修复股份有限公司董事长审批。 2.2公司人力行政部负责车辆的购置、上户、保险、年检、维修、保养等工作，是车辆管理的归口责任部门。 2.3公司项目部原则上不得购置车辆，通过租赁解决交通问题。 2.4根据项目实际情况确需购置车辆的，需提前履行申请手续，逐级上报至总经理、董事长审批。且要求购车单价不超过8万元，数量不超过2辆，车型仅限皮卡。购置的车辆由项目部负责管理。 第3条车辆的调度和使用3.1公司车辆由人力行政部整体调度并管理，酌情设兼职司机，司机负责车辆的日常维护和管理。建立车辆使用台账，实行网上派车手续与实际领用、交换、验车手续相结合的双重管理措施。 3.2公司各部门如有用车需求，需提前从OA上发起《公务派车单》（参见附件1），详细填写派车事由、用车时间等信息，逐级审批后方可用车，严禁后补流程，否则不予报销费用并对使用人、管理责任人处以500元罚款。 3.3北京市内原则上不允许出车，可乘坐公共交通工具，特殊情况如接送客人、安排考察等需执行公务派车手续。 3.4调度人员依派车手续的先后顺序派车，特殊、重大或紧急情况下，调度人员有权做出调整使用。 3.5公务用车不允许私借。 第4条车辆兼职司机4.1公司根据实际情况可酌情设置兼职司机一名。 4.2兼职司机应严格遵守交通法规，严禁酒后驾车、杜绝疲劳驾驶，应养成良好的驾车习惯，严禁无证驾车、斗气驾车、争抢道路、超速违章等。 4.3兼职司机严禁在车内吸烟，时刻保持车身干净无灰尘，车内整洁无异味。 4.4兼职司机在公共场合要言谈举止文明大方，衣着整洁得体。 4.5兼职司机应加强对亿利资源集团企业文化的学习，熟知本公司概况，并能够随时、准确对外介绍集团产业及本公司情况。 4.6兼职司机要服从人力行政部统一调度，需认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。根据《派车单》及调度人员指令出车，未经批准不得出车，严禁公车办私事。 4.7兼职司机需有保密意识，严禁对外泄露公司及领导的涉密信息。 第5条车辆维修及违章处理5.1公司车辆的日常维护、维修等应到指定的4S店进行。 5.2在无证驾驶、非公驾驶外出、未经许可将车借予他人使用情况下，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏，由车辆驾驶员及其管理责任人承担一切后果。 5.3车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，应视实际需要进行修理，修理费超过200元时，应事先通过电话等形式征得人力行政部经理批准。 5.4因公出车，造成车辆违反交通规则行为（私闯红灯、舌L停车、未系安全带、超速等），其罚款及扣分由驾驶员自行承担。人力行政部按月对车辆违章进行统计，并依据派车单或出车指令确定责任人，由其在一周内完成违章的处理。 5.5发生交通事故造成经济损失时，其损失在扣除保险理赔金额后，责任者应赔偿。 5.5.1一般事故（经济损失在1000元以下者）：按经济损失的50%处罚。 5.5.2严重事故（经济损失在1000~5000元者）：按经济损失的40%处罚。 5.5.3重大事故（经济损失在5000~10000元以上者）：按经济损失的20%处罚。 5.5.4特大事故（经济损失在10000元以上者）：按经济损失的10%处罚。 5.6公司及各部门需承担相应的用车费用，此费用在各部门年初预算中扣除。 第6条公务车费用报销标准6.1公司北京总部公务车为广汽本田奥德赛2.4L,报销标准暂定为1元/公里，过路过桥费实报实销，用车费由使用人垫支，归还车辆后自行报销。 6.2公务车占用且难以从其他单位借调车辆，情况特殊下，可申请租车，需通过OA发起申请报告，说明事由，逐级上报总经理审批后方可租赁。原则要求租赁日租价500元以下经济车型（含司机）。 第7条公务乘机管理制度7.1公司总经办成员出差可直接由公司人力行政部订购机票并统一报销或者自行订票、报销。并根据订票情况，分部门、分项目统一到财务部报销，财务部根据票务情况将此项费用在公司各部门、各项目预算内列支。 7.2其他人员因出差需要乘机者需填写《非规定人员乘机申请》，待审批完成后，自行订购机票并报销。无《非规定人员乘机申请》者，公司财