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第40卷，第1期 2014年2月Vol.40,No.1 第40卷，第1期 2014年2月 Vol.40,No.1 Feb.2014 45 ANHUI CHEMICAL INDUSTRY 加油站油气回收技术的应用 王曲漪，陶仲溧 (中石化江苏石油南京分公司，江苏南京210000) 摘要：油气回收对于资源综合利用及环境保护具有重大意义。介绍了加油站油气回收的工艺及油气回收性能的检测方法，对油气回收设 备的安装进行了说明，并提出了油气回收改造的注意问题及建议。 关键词：油气回收；加油站；环保 doi: 10.3969/j.issn.1008-553X.2014.01.014 中图分类号：TE99 文献标识码：B 文章编号：1008-553X(2014)01-0045-03 随着经济的快速发展，能源需求量不断增加，我国 的石油能源供应也日趋紧张。油气在从油田→炼油厂→ 用户的周转环节中大量损耗，其带来的经济损失十分惊 人。按全国原油年使用量2.5×10t估算，全国原油和成 品油的总损耗量将达到7.5×10t/a以上，相当于一个大 油田和炼油厂的采炼量。在加油站频繁的油品装卸操 作中，汽油等轻质油品中易挥发的有机组分会大量汽化 逸出，能源损耗量巨大。据CARB (加利福尼亚空气资源 协会)对没安装油气回收装置的加油站检查显示，每销 售2952kg汽油会有0.38kg 汽油从油罐中通过呼吸损 耗，另有3.8kg汽油会在加油的过程中因挥发而损耗。 油品蒸发损耗的主要物质是轻组分，因此油品蒸发不仅 造成数量损失，而且引起油品质量下降。此外，散发到空 气中的油气还具有易燃易爆性，超过一定浓度遇到火源 即可发生爆炸。因而油气回收技术应运而生，它在节能、 环保、安全方面的作用将越来越大。本文对加油站油气 回收技术进行了跟踪研究，现将油气回收技术的应用研 究情况介绍如下。 1加油站油气回收改造的三个阶段间 加油站油气回收过程分为三个阶段： 一阶段回收是 指油罐车密闭式卸油，将油罐车和地下储油罐组成密闭 系统，把地下储油罐里储存的油气收集到油罐车内带回 油库。油品自潜入液面下的输油管注入，产生的油气由 液面上的回收管线收集至油罐车内。当油罐车上的油气 回收管线正确连接到油罐时，回收口会开放，同时将排 气管关闭，使油气能完全回收到油罐车内4;二阶段回收 是指加油机给汽车加油时，把汽车油箱产生的油气通过 真空辅助方式收集到地下储油罐内。其工作原理是利用 汽油与油气交换比例接近于1:1的原理对油气进行回 收，即每输出1L 油，油罐液位下降产生空间，同时经由 油气回收相当于1L 体积的油气，送回油罐内补充损失 压力，从而减少油品挥发；三阶段回收是指收集到地下 储油罐内的油气，通过油气回收处理装置，经处理后一 部分变成清洁安全的气体排入大气，另一部分被转化为 汽油即高浓度的油气再回到储油罐内。对于三阶段油气 回收通常有吸附法、吸收法、冷凝法、膜分离法、燃烧法 等4.5。其优缺点比较见表1。 表 1 不同回收方法的优缺点比较 回收技术 优点 缺点 活性炭吸附过程生产运行简单，吸附率放热，对温度必须严格控制，定期更换吸附剂 。投资少，设计弹性大，操 活性炭吸附过程 生产运行简单，吸附率 放热，对温度必须严格 控制，定期更换吸附 剂 。 投资少，设计弹性大，操 不利于间歇操作， 投资费用低。 吸收法 作方便，可以回收气体混合对吸收剂和吸收设备 物 。 的要求高。 可以回收纯净的产品， 能耗高，需要相对 冷凝法 适用于高浓度烃蒸汽的回稳定的流动及浓度，不 收 。 适用低浓度的烃蒸汽。 占地小，处理气体的流 膜分离法量和浓度不受限制，无二次 投资过高。 污染，环保节能，安全可靠。 2油气回收设备的改造 2.1 汽油罐通气管的改造 汽油罐通气管包括真空压力阀、波纹阻火器、通气 立管和通气管阀门。真空压力阀的压力控制为+750Pa 和-2000Pa。 通气管阀门应有明显的开启标准(卸油时 关闭)。通气立管管口应高于地面4m 以上，沿墙(柱)向 上敷设应高于建筑物顶面1.5m 以上。 2.2卸油管道的改造 收稿日期：2013-09-21 作者简介：王曲漪(1986-),女，毕业于南京工业大学，硕士，助理工程师，目前从事 EHS 相关工作wangquyi@163.com。 46 总第187期2014年第1期(第40卷) 安 徽 化 工