国内某钢板桩护岸变更为重力式护岸的经济性与可行性分析研究.pdfVIP

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2023-09-16 发布于福建
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国内某钢板桩护岸变更为重力式护岸的经济性与可行性分析研究.pdf

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114 学术　ACADEMIC 国内某钢板桩护岸变更为重力式护岸的经济性与可行性分析研究 ◎ 朱小龙中国铁建港航局集团有限公司总承包分公司摘要：护岸工程在岸线整治中作为一种常见的岸线整治方式，根据现场的地形特征采取的整治方案具有多样性。本文通过对码头后方的岸线整治变更的可行性分析与研究，成功实现了护岸的变更，将原设计的钢板桩直立式护岸变更为直立式重力护岸。变更后的护岸在结构使用上重力式护岸较钢板桩使用更为耐用可靠，重力式施工较钢板桩方案节约工期约30天，经济效益方面：原钢板桩设计方案由于钢材涨价导致潜亏200万元，变更为重力式设计方案实现毛利润约100万元，同时为甲方节省投资约200万元，实现了双赢，该设计变更思路得到各方的一致好评。该设计方案变更核心是将常见的斜坡式重力护岸巧妙地优化为直立式重力护岸，解决了坡脚施工不超设计红线的问题，可为类似工程提供借鉴意义。关键词：钢板桩护岸；直立式；重力式；经济效益 1.工程概况 2.1钢板桩护岸总体护岸前沿线本工程项目位于广东省珠海市，设计型式回填中粗砂 ≥32°(振冲密实) 面层结构 5.0 护岸总长为281.0m，包括新建段护新建段护岸采极端高水位 4.05 胸墙 4.10 5 80@2500钢拉杆+U型防护罩 1. 3.0 : 岸、旧码头修复段及旧护岸加固。新用钢板桩+锚碇叉设计高水位 2.73 2.4 1 1.8 1开挖线开挖线 :1 1.4 [2] 设计低水位 0.44 紧张器 .5 建段护岸全长约125.8m，其中重力桩型式。板桩墙 6 0 0