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长恨此身非我有,何时忘却营营。——苏轼《临江仙·夜归临皋》 第 PAGE1 页,共 NUMPAGES6 页
汤溪中学高三语文阅读活页2022年10月
时事聚焦
刚刚,克里米亚大桥爆炸原因公布
据央视新闻,当地时间8日据多家媒体报道克里米亚大桥突发爆炸起火。
据央视新闻,目前明火已被扑灭。俄新社报道称,据全俄保险联盟的评估,克里米亚大桥事件导致的损失为2亿到5亿卢布。据俄新社(RIA)报道,克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日。
据央视新闻,乌克兰独立通讯社报道,乌总统办公室主任顾问波多利亚克8日表示,克里米亚大桥事件仅仅是一个开始。
俄外交部发言人扎哈罗娃表示,“基辅政权对破坏民用基础设施的反应证明了其恐怖主义性质”。
据悉,克里米亚大桥(又称刻赤海峡大桥)是一座铁路、公路两用桥,连接塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市,长19公里,跨海部分7.5公里。刻赤海峡大桥的公路桥于2018年通车,铁路桥于2019年通车。这座大桥对俄罗斯具有高度象征意义,也是俄军在克里米亚及俄方所控制的乌克兰南部其他地区的重要补给通道。
据央视新闻,多国学者表示,美国带头拱火俄乌冲突、推动对俄制裁,让欧洲深陷能源危机之中,其目的是离间欧洲和俄罗斯的关系,搞垮欧洲和俄罗斯,从而维持霸权和单极世界秩序。为了达到这个目的,美国并不在乎世界上许多国家的人民正在受苦。
美国俄亥俄州鲍灵格林州立大学新闻传播学名誉教授奥利弗·博伊德-巴雷特:我认为美国的长期策略是同时搞垮欧洲和俄罗斯,这就是美国的策略,同时,让欧洲和俄罗斯不可能再进行合作,这会带来许多让人悲哀的事情。德国人似乎并没有意识到正在发生什么,我只能认为他们(德国人)在一个美国主导的权力架构中陷得太深。
在谈到俄乌冲突的外溢影响时,专家还表示,能源危机会导致欧洲企业生产成本大幅增加、竞争力下降,对欧洲经济造成的损害将是永久性的。对此,欧洲各国应当有清醒的认识。
比利时鲁汶大学物理学名誉教授 让·布里克蒙:我很确定的一件事是,西方面临一场非常严重的经济危机。我个人可以接受冬季室温降低两三度,但是工业生产需要一定数量的能源才能进行,所以,如果(能源)成本上升,(企业)就会失去海外市场,失去竞争力。而当能源价格回落时,要挽回失去的海外市场并不容易,所以我认为这对欧洲经济的损害,是永久性的。
素材来源:央视新闻
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关键词:
文旅融合、文化创城与创新、创新力、旅游体验
“诗和远方”如何更好“在一起”
“十一”黄金周结束了。这个假期你过得怎么样?有没有去追寻“诗和远方”?
如今,旅游已经成为一种生活方式、学习方式,人们纷纷在路上,享受自然风光、观照内心世界。
可是,不少人有这样的体验:
这一边,一些旅游景区景点偏重观光游览,缺乏文化的展示、传播和体验,甚至重形式、轻内涵,商业味浓、文化味淡,游客仅仅是观景、拍照、买纪念品,让人感觉“来了,却又仿佛没来过一般”。
另一边,历史文化等“养在深闺人不识”。有的地方,把文物、非遗等“宝贝”藏在库房中、锁在箱子里,游客看不到、听不见;还有的地方,优质文艺作品不能有效对接旅游市场,演出送不到游客身边。
这反映出什么问题?我们该怎么应对?
一
记得在2018年,文化和旅游部挂牌当日,有人作过这样的比喻:文化如同“诗”,旅游如同“远方”。文化与旅游的结合,意味着文化将更好地走向“远方”,旅游也将变得更富有“诗”意。
然而,文旅融合,远不止字面意思这么简单。四年来,“诗”与“远方”的融合固然已是大势所趋,人们不断挖掘文化和旅游的各种组合方式,涌现出各种“花式整活”,但实际上,能让二者真正相互刺激拉动、形成互有彼此关系的却并不多。
如果简单捆绑,生拉硬扯,或许只能称之为“两张皮”式的合而不融。
文化和旅游虽然天然具有契合性,却也存在相对独立性。融合,就是要突破原先相互独立的两个领域,把两者进行交叉、渗透、重组,通过“破壁”,形成新的文旅产品和产业体系。
然而,要真正实现“破壁”并不容易。各地文旅资源各具特色,文化内涵因地而异,具体情况多元,导致融合路上“拦路虎”重重。
随着消费者精神文化需求的提升,人们对旅游的期待已经从“有没有、缺不缺”向“好不好、精不精”转变,低质化、同质化、创新力不足的项目,已经很难符合游客“口味”,也难以形成品牌知名度和市场影响力。
即便困难重重,文旅融合也容不得退缩。那么,“文旅融合”这一关卡,我们还需怎样“闯”?
二
要想清楚的是,文旅融合到底该融些什么、怎么融?
对于融合的范畴,一些专家早已达成共识,应是包括理念、产业、市场、服务等各方面的融合。
笔者以为,在融合过程中,有三对关系不容忽视。
“传下来”与“用起来”的关系。我们常说,“推动中华优秀传统文化创
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