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机械设计考试试题2 一、填空题（10分，每空1分） 1. 若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则弯曲强度 __________，接触强度 __________。 （提高；不变；降低 ） 2. 有一零件受变载荷，其,=800MPa，,=200MPa，则其平均应力maxmin ,=_________ MPa，应力幅,=___________ MPa，循环特性r＝ma _____________。 3. 铰制孔螺栓连接的失效形式为_________________________和_________________________。 4. 滚动轴承的基本额定寿命是指该型轴承有 ________%发生___________失效前的总工作转数。 5. 转动的轴，受不变的径向载荷作用，其所受的弯曲应力的性质为__________。 二、选择题(20分，每空2分) 1. 某结构尺寸相同的零件，当采用____材料制造时，其有效应力集中系数最大。 （A、HT2OO；B、35号钢；C、40CrNi；D、45号钢） 2. 为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两组切向键最好布置成____。（A、在轴的同一母线上；B、l80?；C、120~130?；D、90?） 3. 若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓连接的疲劳强度，则可____。（A、在被连接件间加橡胶垫片；B、减小螺栓刚度；C、减小被连接件刚度；D、加防松装置） 4. 带张紧的目的是____。（A、减轻带的弹性滑动；B、提高带的寿命；C、改变带的运动方向；D、使带具有一定的初拉力） 5. 设计V带传动时，为防止____，应限制小带轮的最小直径。（A、带内的弯曲应力过大；B、小带轮上的包角过小；C、带的离心力过大；D、带的长度过长） 6. 链条的节数宜采用______。（A、奇数；B、偶数；C、5的倍数；D、10的倍数） 7. 齿面点蚀最早出现在_____。（A 齿顶面上；B 齿顶面靠近节线处；C 齿根面上；D 齿根面靠近节线处） 8. 与齿轮传动相比，____不能作为蜗杆传动的优点。（A、传动平稳、噪声小； B、传动比可以较大；C、可产生自锁；D、传动效率高） 9. 根据轴的承载情况，____的轴称为转轴。(A、既承受弯矩又承受转矩；B、只承受弯矩不承受转矩；C、不承受弯矩只承受转矩；D、承受较大轴向载荷) 10. 在____情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。（A、重载；B、高速； C、工作温度高；D、承受变载荷或振动冲击载荷） 三、判断题(10分，每空1分，用“对”或“错”表示) 1. （ ）在带、链、齿轮组成的多级减速传动中，带传动应放在低速级。 2. （ ）圆柱滚子轴承是只能承受径向载荷的轴承。 3. （ ）楔键是靠键的侧面来工作的。 4. （ ）一对齿轮传动中，大小两齿轮的接触应力的大小是一样的。 5. （ ）蜗杆传动的传动比为 i=d/d。 21 6. （ ）滚动轴承接触角越大承受轴向载荷能力越强。 7. （ ）滚动轴承组合设计中采用一端固定，一端游动方式是为了允许轴受温 度影响时能自由伸缩。 8. （ ）为保证轴上零件能靠紧定位面，轴肩处的圆角半径应大于零件上的倒 角或圆角半径。 9. （ ）其它条件相同时齿宽系数,越大则齿面上的载荷分布越均匀。 d 10. （ ）受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组联接中，螺栓的位置应尽量远离接合 面的几何形心。 四、分析题(35分) 1. 已知塑性材料的极限应力图如下：试在图上标出：1)对称循环疲劳极限,-；12)屈服极限,s；3)脉动循环疲劳极限,。(9分) 0 2. 什么是弹性滑动与打滑？在工作中能否避免？为什么？(12分) -3. 图示为开式蜗杆斜齿圆柱齿轮传动，已知蜗杆主动，螺旋线方向为右旋，转 向如图示，试画出：(14分) 1）轴II、III的转向。 2）使轴II上两轮的轴向力抵消一部分时齿轮3、4的螺旋线方向。 3）蜗轮2和齿轮3的受力图（用分力表示）。 五、计算题 (25分) 1、图示螺栓联接中，采用两个M16（小径d=13.835mm，中径d=14.701mm）的12普通螺栓，螺栓材料为45钢，8.8级，,=640MPa，联接时不严格控制预紧力（取S 安全系数[S] =4，被联接件接合面间的摩擦系数,=0.2。若考虑摩擦传力的可靠性系数（防滑系数）K=1.2，试计算该联接允许传递的静载荷F。（12分） fR 2、轴系支承在一对正安装的角接触球轴承7209C（旧36209）上，轴上有径向载荷F＝4000N，内部轴向力F＝0.4F，求： RSr 1）两轴承各受多大的径向力和轴向力。 2）哪个轴承的寿命低，为什么？（13分）