单相异步电动机设计参数的调整.docxVIP

单相异步电动机设计参数的调整 序号 现象 可能原因 调整方法 调整后对其他性能的影响 1 过载能力低（Tmax太小） 总漏抗Xt（即 X1+X2）太大 减少定子匝数和定子铁心长度11 磁路过饱和 空载电流I0增大，cosP降低 增大气隙长度 I0增大，cosP降低 减小转子槽斜度 最小转矩减小 调整槽形，增大槽口，采用宽而浅的槽形 影响磁路 在单相电机中，转 子电阻r2太大 见序号4 见序号4 2 最初起动转矩Tst0太小） 总漏抗Xt太大 见序号1 见序号1 转子电阻r2太小 适当缩小转子导条和端环的截面 R2增大，可能使额定转速下降 增大转子铝耗，影响效率 调整转子槽形：米用窄而深的槽形，增大挤流效应 正常运行时，X2增大，可能使Tmax、cosP下降 转子轭部磁密过饱和，使I0增大，cosP下降 在单相电机中有效匝数比a或电容量C选择不当 可减小有效匝数比a 起动电流增大 增大副绕组电阻对电抗比值 若减小截面，则电密增大，发热。 若反绕，则用铜量增加 在具有电容器的单相电机中，适当增大有效匝数比a或电容量C 起动电流增大，电容器电压Uc增高 3 最初起动电流Ist0太大 总漏抗Xt太小 适当增加定子匝数 Xt增大，使Tmax、Tst0减小 转子采用闭口槽 调整转子槽形，增大挤 流效应 在单相电机中，有效匝数比a或电容量C选择不当 在单相电阻起动电机中，可增加a Tst0减小 在具有电容器的单相电机中，适当减少a或C Tst0减小，Uc减小 4 额定转速低（转差率Sn太大） 转子电阻r2太大或转子铝耗Pa12太大 增大转子导条和端环的截面 R2减少，可能使Tst0下降，Pa12减小，效率将提高 单相电机中，可使Tmax增大 减少定子匝数 磁路可能过饱和 cosP下降 因X1、X2下降，可使Tmax、Tst0和Ist0均增大 5 功率因数cosW太低 空载电流I0太大 减小主磁路饱和程度：增加定子匝数，增加铁心长度，调整槽形尺寸，降低过饱和部分的磁密 漏抗X1、X2增大，可能使Tmax、Tst0下降，且使电抗电流Ix增大，削弱了提高cosP的效果 减小气隙长度 增加制造和装配困难 附加损耗和旋转铁耗增加 在单相电机中，可能增大Tst的大小点问题 在单相电容运转电机中，a和C匹配不当 适当调整a和C的匹配，一般可加大C值 若C增大时，则Ist、Tst0相应增大，且使运行时副相电流增大  6 效率n低 定子铜耗太大 （因Pca1=i12r1，定子电流i1变化较小，故主要减少定子电阻r1） 嵌线工艺允许时，缩短线圈端接 嵌线困难 放大线径，降低定子电密 槽满率提高，嵌线困难 若需放大槽形，影响磁密 减少定子匝数，可使定子、转子电阻同时减小，使Pca1、PA12同时下降（当电机磁密低时，此法是个有效措施） 磁密增加，I0增大，使cosP下降 铁耗增加，影响效率的提高 漏抗X1、X2减小，会使Ist0增大 当cosW亦低时，增加定子匝数，使i1下降 转子铝耗PA12太大 见序号4 见序号4 铁耗Pfe太大 主要是降低磁 密： 增加铁心长L1（只当磁密很饱和时采用） 增加铁重和电机体积 L1增大，磁密减小，但用铁量增加，削弱了降低Pfe的效果 增加定子匝数 用铜量增加，Pcu1、PA12增大， 影响提高效率的效果 漏抗X1、X2增大，使Tmax、Tst0下降 调整槽形，使磁密分布合理 减少旋转铁耗 减小定转子槽口或转子采用闭口槽 1、漏抗X1、X2增大，使Tmax、 Tst0下降 2、降低cosP 中工中田碱小庄卡曲炮 定子采用磁性槽楔 增大气隙 改善硅钢片材质性能 热处理：退火或氧化膜处理 1、增加工序和工时，提高成本 2、受材料来源限制 涂漆处理 米用高导磁低损耗的硅钢片 附加损耗P。太大 定子绕组米用合理的短距、分布绕组 转于斜槽 增大气隙长度（尤指二极机） 使Im增大，cosP下降 铸铝转于脱壳处理（尤指压铸法转于） 增加工序和工时 机械损耗太大 风磨耗太大时，减少风扇尺寸 温升有裕度时采用 提高轴承挡加工质量改善套轴承工艺，保证质量 采用优质润滑脂