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钢箱梁斜拉桥UHPC桥面铺装摊铺顺序研究 1 2,3 2,3 2,3 2,3 李绍成 ，张振东 ，苏文明 ，张太磊 ，徐兴伟 （1.东营市公路事业发展中心，山东  东营  257091；2.山东高速工程检测有限公司，山东 济南  250002； 3.桥梁结构大数据与性能诊治提升交通运输行业重点实验室，山东 济南  250002） 摘要：以胜利黄河大桥维修改造工程为例，采用桥 compares the changes of some inclined cables during 梁分析软件Midas/Civil 建立有限元模型，计算桥面 construction. The results show that both schemes are 铺装施工过程中桥梁各构件受力状态，分析施工方 feasible, and two synchronous paving is more suitable for 案的可行性，对主梁变形及索力进行研究，关注索 the maintenance and reconstruction of old bridges. Key words: cable stayed bridge; UHPC; bridge deck 力及变形的不对称情况，并对部分斜索施工过程中 - 的变化情况进行对比。结果表明，两种方案均可行， pavement; parametric analysis; mechanical performance 两幅同步摊铺更适用于旧桥维修改造工程。 引言 钢结构强度大、自重轻，具有较强的跨越能力， 关键词：斜拉桥；桥面铺装；受力性能；UHPC ；有 在大跨度桥梁中得到广泛应用。但由于钢桥面板刚 限元分析 度较低，容易产生疲劳病害，日益增长的交通量及 中图分类号：U448.27 文献标识码：B 普遍超载的运营状况更加剧这一趋势。采用钢 - 高 性能混凝土组合桥面结构可有效提高桥面刚度，降 Study on paving sequence of 低桥面板的疲劳应力幅，从而改善桥面铺装的受力 UHPC deck of steel box girder 状况，可有效缓解钢桥面板易疲劳损坏与桥面沥青 cable-stayed bridges 铺装层易损坏的问题。对于长服役期桥梁维修改造 工程，则需选择合理摊铺方案对桥面铺装进行施工， 1 2,3 2,3 ［1-3］ LI Shaocheng , ZHANG Zhendong , SU Wenming , 以降低施工期荷载对桥梁结构的不利作用 。 ZHANG Tailei2,3,XU Xingwei2,3 1  工程概述 1. Dongying Road Development Center, Shandong Dongying 257091 胜 利 黄