应力释放孔缓解细颗粒填料冻胀效果研究.pdfVIP

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2023-09-20 发布于福建
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应力释放孔缓解细颗粒填料冻胀效果研究.pdf

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第４８卷第４期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．４ ·１０２· ２０２２年２月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｆｅｂ．２０２２　　　ＳＨＡＮＸＩ　ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．０４．０２８ＤＯＩ：应力释放孔缓解细颗粒填料冻胀效果研究杨宝庆（吉林东煤建筑基础工程公司，吉林长春　１３００６１）摘　要：由于季节性冻土对温度的敏感性和不稳定性，给铁路的正常运营与安全带来极大威胁。研究以应力释放孔为基础展开，通过室内自上而下的单向冻结试验的方法研究了应力释放孔缓解季节性冻土地区路基冻害的有效性和可行性，提出了一种缓解季冻区路基填料冻胀的措施。研究在开放补水条件下共进行了７组室内单向冻结试验，探究了７２ｈ内４％孔洞率的饱和土样在应力释放孔填充工程材料条件下的冻胀变形效果。关键词：季节性冻土；应力释放孔；细颗粒填料；冻胀；水分迁移中图分类号：ＴＵ４４５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）０４－０１０２－０３文章编号：１　概述冻土是指温度不大于０℃，且含有冰的特殊土体［１－２］。地表上多年冻土、季节性冻土和短时冻土约占全球陆地面积的５０％，其中季节性冻土面积约占陆地面积的２０％，大约有３５％公路和铁路线路运营于季节冻土区。在中国，大约有５３．５％的面积属于季节性冻土，大约３０％的交通线路运营于深季节性冻土地区，７５％的交通线路运营于季节性冻土地区和短时冻土地区［３－４］。而季冻区常见的病害，例如冻胀融表１　填料的物理力学参数［５－６］［７－８］［９］［１０］填料类型－３液限／％塑性指数沉、翻浆冒泥、道砟陷槽、下沉外挤等，颗粒密度／（ｇ·ｃｍ）低液限粉土２．７４５２５．２８常