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硬质沥青及其混合料路用性能的试验研究的中期报告 这是一个试验研究的中期报告，研究的是硬质沥青及其混合料的路用性能。 硬质沥青是常见的路面材料之一，具有很好的耐久性、抗水性和防滑性能。但是，在实际使用中，硬质沥青的性能往往会受到各种因素的影响，如温度、路面条件、交通负荷等。 为了更好地了解硬质沥青及其混合料的路用性能，本研究进行了一系列试验，包括： 1.硬质沥青的质量测试：包括黏度、软化点、针入度等。 2.混合料的摩擦性能测试：包括横向滑移系数、纵向阻力系数等。 3.路面平整度测试：采用激光测距仪等设备对路面进行测量，了解路面平整度和不平整度的情况。 4.模拟交通行为测试：采用模拟车载荷对路面进行荷载试验，了解路面的承载性能和变形情况。 经过初步测试，我们发现： 1.硬质沥青的黏度、软化点、针入度等指标符合国家标准要求。 2.混合料的摩擦性能随着路面温度的变化而变化，但总体上符合设计要求。 3.路面平整度较好，但在某些区域存在明显的不平整情况。 4.模拟交通行为测试显示，路面的承载能力和变形情况均符合设计要求。 综上所述，我们认为，硬质沥青及其混合料在路面应用中具有较好的性能表现，但需要进一步关注路面的平整度和不平整情况，并进行适当的维护和修复。