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已发布: 11-十月-2011
多功能电子模块 - 模块控制功能 - 概述
说明和操作
概述
车辆电气系统由一系列控制模块组成,它们通过若干 相互连接。
该车使用了以下 :
高速控制器局域网总线
中速CAN (controller are work)总线
LIN (local interconnec work)总线
定向系统传输(MOST)系统。
CJB (central junction box) 是 的“网关”,通过它可以在网络间交换信息。
系统组件连接在MOST光纤系统上。 导向系统传输(MOST)系统可以通过前高端显示(HLDF)屏幕中的“网关”与其他
发送和接收信息。
下表中显示了每个车辆控制模块的信息,包括模块所连接到的 、模块的功能及其在车辆中的位置。
模块 功能 车辆位置
CJB 高速CAN 控制车身功能和配电 乘客脚部空间,位于手套箱
总线
方向盘模块 高速CAN 传输转向位置信息 与方向盘时钟弹簧一体
总线
诊断插座 高速CAN 允许使用IDS或其他诊断工具传输车辆信息 位于仪表板下方的驾驶员脚部空间
总线
RCM (restraints control 高速CAN 控制辅助约束组件的展开 控制台后部,扶手下方
module) 总线
TCM (transmission 高速CAN 控制自动变速器 安装在变速器壳的顶部
control module) 总线
ECM (engine control 高速CAN 控制发动机管理和燃油系统操作 安装在发动机舱的隔板之间
module) 总线
ABS (anti-lock brake 高速CAN 控制制动系统的所有方面 安装在发动机舱 LH (left-hand) 侧
system) 模块 总线 的隔板之间
前照灯控制模块 高速CAN 控制动态头灯调平功能 乘客脚坑,位于杂物箱后面
总线
乘员检测器传感器 高速CAN 当乘客位于前排乘员座椅时检测 乘员座椅下方
总线
地形优化开关 高速CAN 允许驾驶者更改地形响应系统的设置 安装在地板控制台中,自动变速器
总线 换档杆前方
差速电子模块 高速CAN 控制电子差速器的操作 安装在后差速器前部
总线
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