公司研究
证券研究报告 轮胎 2023 年05 月07 日
贵州轮胎(000589 )深度研究报告 强推(首次)
目标价:7.20 元
深耕商用轮胎市场,质地优化登更大舞台 当前价:5.72 元
公司深耕商用轮胎领域多年,产品覆盖卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械
轮胎、工业车辆轮胎、特种车辆轮胎五大领域共3000 多个规格品种,产品性
能领先、性价比优势突出,是全国乃至全球商用轮胎规格品种最为齐全的轮胎
制造企业之一。公司现有贵阳扎佐和越南龙江两个生产基地,产能达 920 万
条。未来公司分别规划有越南二期95 万条高性能全钢子午线轮胎和扎佐38 万
条全钢工程子午线轮胎项目,预期将于今年至明年陆续投产。
卡客车轮胎国内市场复苏兑现中;海外市场替代空间大。国内,随着疫情影响
逐步淡化,客运及货运需求复苏,预期今年卡客车胎将呈现明确的底部复苏趋
势。当前国内全钢胎行业开工已达约70% ,对比去年提升显著,公司有望受益
于产能利用率提升带来的量利齐增。海外,俄罗斯、南美等地成为近年来国内
全钢胎出口的主要增长区域,且受益于当地经济的蓬勃增长,需求增长有望延 公司基本数据
续;而东南亚工厂全钢胎的出口则有望受益于海运费的下行,进而在欧美发达 总股本(万股) 114,721.45
市场实现持续的 。 已上市流通股(万股) 111,378.85
非公路轮胎高景气有望延续。煤炭、矿产等资源品景气高企推动采矿业产值增 总市值(亿元) 66.54
速稳定向好,同时基建投资或仍是2023 年“稳增长”的重要抓手之一,故而 流通市值(亿元) 64.60
工程机械行业处于新一轮景气周期的同时,有望带动非公路轮胎市场持续发 资产负债率(%) 59.65
每股净资产(元) 5.39
展。公司作为头部企业,非公路轮胎全球市占率仅 2-2.5% ,未来成长空间巨
12 个月内最高/最低价 5.80/3.82
大。同时,非公路轮胎为公司传统优势产品,过去两年产能利用率始终高于
95% ,且利润率高于卡客车轮胎。我们看好以公司为代表的国内企业在扩产非
公路轮胎的同时,有望向应用场景更严苛、单胎附加值更高的细分领域渗透, 市场表现对比图(近12 个月)
持续抢占外资份额。 2022-05-05~2023-05-04
51%
公司质地改善,未来成长可期。未来公司于国内扎佐及海外越南均规划有新增
产能,其中越南基地是公司“双基地”发展战略的重要组成部分,具备原材料 30%
成本及运输成本低、出口欧美发达国家税率低、盈利能力显著突出等优势
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