阻燃性汽车空气滤纸--标准编制说明.pdfVIP

《阻燃性汽车空气滤纸》 “浙江制造”标准编制说明 1 项目背景 汽车空气滤纸是汽车发动机滤清器的主要过滤材料，是汽车发动机的保护 膜，属于制造业中汽车制造业的汽车零部件及配件制造。 汽车滤纸的发展与汽车工业的发展息息相关，早在1860年美国贺氏特殊材 料公司（现在的美国HV公司）就开始研制开发汽车工业滤纸等新产品，经过100 多年开发生产，到现在已形成年产2万多吨、100多个品种的跨国公司。美国科 学公司南方滤纸厂也是国际上最大的汽车滤纸生产厂之一，其年产汽车滤纸也达 1万多吨，其中40%的产量供应本国，60%出口到国外。德国GESSNER公司和意大 利BOSSO公司年产汽车滤纸都在1万多吨，主要供应欧洲市场和亚洲市场。英国 普瑞克制纸公司、德国奥斯特洛姆公司，也是欧洲较大的汽车滤纸生产厂，年产 量也在8000吨以上，主要供应欧洲市场。日本阿波制纸公司和芬兰奥斯龙公司 是亚洲最大的汽车滤纸生产厂，年产都在1万吨以上，主要供应亚洲市场。 上述八大公司是目前世界上最大的汽车滤纸生产企业，它们的产量占世界汽 车滤纸总量的70%以上，特别引人注目的是这些跨国公司已经把生产基地开始向 新兴的发展中国家转移如中国、印度、巴西等地。这些跨国公司登陆中国市场， 对中国汽车滤纸民族工业的发展，对国内众多汽车滤纸厂，既是挑战与竞争，更 是促进与提高。我们国内滤纸厂只有做大、做强、做精，走性价比、差异化的发 展道路，才能与这些外企抗衡竞争。 汽车发动机滤清器作为易耗品，每1～2万公里 （或保养周期）需要更换一 次。随着汽车保有量的持续增长，面临的资源消耗、节能减排和环保问题也越来 越严峻。为了适应绿色发展的要求，复合高效的燃油滤纸，即能满足使用性能要 求，又能提升更换使用公里数，将是今后燃油滤清器行业所需要的材料，代表行 业发展的主流和方向。 阻燃性汽车空气滤纸，在涂布过程中加入阻燃剂，使滤纸具有符合客户要求 的阻燃性，以及加工打折需要的强度及抗潮性；保证发动机燃烧的充分性和安全 性，同时保证滤清器的使用更持久。该产品满足国内外市场需求，实现产品进口 替代。 国际上未形成阻燃性汽车滤纸的相关标准，各个国家也未查到统一的标准。 目前可获得的仅为各大厂商的技术指标要求，以各自的内控的质量文件形式出 现。我国对汽车滤纸的研制开发起步较晚，整整落后了100多年。但起点高，标 准建设起步快，行业整体发展速度较快。在我国已经在行业内进行标准化建设， 已经发布的标准QB/T 4031-2010 《阻燃性汽车空气滤纸》，相比于目前市场需 求：1）给出的技术指标单位克重规格与市场需求不匹配；2）未具体给出过滤效 率和容尘量这两个关键指标；3）未规定挥发分指标；4）阻燃性能，也未规定灼 燃时间要求；5）耐破度、纵向挺度和透气度指标方面，与目前高端市场的需求 存在差距。本次“浙江制造”团体指标设置基于国外先进同行和高端客户要求， 具备先进性。本公司深耕特种纸业近30年，有意愿借助浙江制造平台研制标准 引领行业高质量发展。 2 项目来源 由杭州特种纸业有限公司向浙江省市场监督管理局提出立项申请，经立项答 辩论证通过，项目名称： 《阻燃性汽车空气滤纸》。 3 标准制定工作概况 3.1 标准制定相关单位及人员 3.1.1 本标准牵头组织制订单位：杭州特种纸业有限公司。 3.1.2 本标准主要起草单位：杭州特种纸业有限公司。 3.1.3 本标准参与起草单位： 3.1.4 本标准主要起草人为：王建业、吴安波、黄诚、朱政、张永良、吴琼华、 王薇、吴昊。 3.2 主要工作过程 3.2.1 前期准备工作。 杭州特种纸业有限公司项目启动时成立了标准起草小组，组织并确定了工作 计划和研制思路。主要起草单位先期组织相关人员确定了工作计划和研制思路， 开展了多方面的调研。 标准起草小组收集了国内外相关标准和资料，包含: GB/T 450 纸和纸板试样的采取 GB/T 451.2 纸和纸板定量的测定 GB/T 454 纸 耐破度的测定 GB/T 462 纸、纸板和纸浆分析试样水分的测定 GB/T 4687 纸、纸板、纸浆的术语 GB/T 10342 纸张的包装和标志 GB/T 10739 纸、纸板和纸浆试样处理和试验的标准大气条件 GB/T 14656 阻燃纸和纸板燃烧性能试验方法 GB/T 24218.2 纺织品