二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器说明书.docxVIP

目 录 设计任务书… 2 第一部分 传动装置总体设计… 4 第二部分 V 带设计… 7 第三部分 各齿轮的设计计算… 10 第四部分 各轴的设计计算 16 第五部分 各轴轴承的设计计算… 23 第六部分 键的设计计算… 25 第七部分 联轴器的选择 26 第八部分 润滑方式及密封装置的选择… 27 第九部分 箱体的设计计算 28 第十部分 参考文献 29 第十一部分 设计心得 30 设 计 任 务 书 一、 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 原始数据： 数据编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 输送带工作速 0.63 0.75 0.85 0.8 0.8 0.7 0.73 0.75 0.85 0.9 V/(m/s) 5 卷筒直径 D/mm 300 330 350 350 380 300 360 320 360 380 输送带主动轴 转矩 T/(N.m) 700 670 650 950 1050 900 660 900 900 950 工作条件： 连续单向运转，运输速度允许误差为 5% ，工作时有轻微振动，使用期限为10 年， 小批量生产，单班制工作（16 小时/天）。 - ２ - 二、 课程设计内容 1）传动装置的总体设计。 传动件及支承的设计计算。 减速器装配图及零件工作图。 设计计算说明书编写。 每个学生应完成： 部件装配图一张（A1）。 零件工作图两张（A4） 3） 设计说明书一份（6000~8000 字）。 本组设计数据： 第九组数据：输送主动轴转矩 T/(N.m) 900 。 输送带速度 V/(m/s) 0.85 。 滚筒直径 D/mm 360 。 已给方案：外传动机构为 V 带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 - ３ - 第一部分 传动装置总体设计 一、 传动方案（已给定） 1） 外传动为 V 带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 方案简图如下： 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于 V 带有缓冲吸振能力，采用 V 带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用 V 带这种简单的结构， 并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速， 这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为 Y 系列三相交流 异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还 结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 - ４ - 设计计算及说明 结 果 三、原动机选择（Y 系列三相交流异步电动机） 工作机所需功率： p 900 ? 45 ? Tnw ? p ? ? 4.24kw w 9550 w 9550 ? =2.9kw (见课设 P9) w n ? V ? 0.85 ? 60 ? 45 r?min?1 ? D 3.14 ? 0.36 a传动装置总效率：? （见课设式 4-4） a ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? a 1 2 3 4 5 6 7 1 个 V 带 ? ? 0.94 1 1 个联轴器 ? 2 ? 0.99 1 个滚动轴承（输送机） ? ? 0.99 3  n =45r/min w 3 对滚动轴承 ? 4 ? ? ? ? 5 6 ? 0.99 P ? 4.24Kw W 2 个齿轮 ? ? ? ? 0.96 7 8 ? ? 0.94 ? 0.99 ? 0.99 ? 0.99 ? 0.99 ? 0.99 ? 0.96 ? 0.96 ? 0.824 a 电动机的输出功率： 取 （见课设式 2-4） P ?P ? W ? d a 4.24 ? 0.824 ? 5.146 Kw 选择电动机为 Y132S-4 型 （见课设表 20-1） 技术数据：额定功率（ K ） 5.5 满载转速（ r w  min ? ? 0.824 ） 960 a 额定转矩（ N ? m ） 2.0 最大转矩（ N ? m ） 2.0 Y132S-4 电动机的外型尺寸（mm）： （见课设表 20-2） A：216 B：178 C：89 D：38 E：80 F：10 G：33 H：132 K： 12 AB：280 AC：135 AD：210 HD：315 BB：238 L：515 P ? 5.146 Kw d 设计计算及说明 结 果 四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配 1、 总传动比： i （见课设式 2-6） a mi ? n m  960 ?  ? 21  i ? 2.5 a n 45 1 2、 各级传动比分配： （见课设