扶壁式挡土墙施工方案新版.docVIP

喀左站扶壁式挡土墙施工方案 一、编制根据 （1）《铁路混凝土工程施工质量验收原则》(TB10424-)；? （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[]241号)； （3）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-）；? 《高速铁路路基工程施工质量验收原则》TB10751- 新建北京至沈阳客运专线工程指导性施工组织设计；? ?建设单位、设计单位、监理单位的有关文献；? 本单位积累的类似工程施工经验。 二、编制原则 （1）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。 （2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 （3）整体推动，均衡生产，确保总工期的原则。 （4）确保重点，突破难点，质量至上的原则。 （5）保持施工组织设计严肃性与动态控制相结合。 （6）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 （7）优化资源配备，实施动态管理。 （8）文明施工，保护环境。 三、编制范畴 按照设计规定在喀左站DK348+276.29-DK348+480.48段线路右侧设立扶壁式挡土墙； 四、工程概况 4.1设计概况： 喀左站DK348+110-DK349+525段路基属于高填方路基，在DK348+276.29-DK348+480.48段路堤左侧设C35钢筋混凝土扶壁式挡土墙，墙高9m；墙顶宽0.8m,墙趾板、墙踵板、墙面板及扶壁均采用现浇，每9.37m一段（除旅客地道及端头外）；DK348+359.6及DK348+435.5处旅客地道对应为车站站房，不设扶壁式挡土墙，挡墙与旅客地道对齐、平接。挡墙埋置深度不不大于1.35m,基底换填碎石。墙身设立泄水孔，并沿线路方向每隔9.37m设立宽0.02m的伸缩缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深度不不大于0.2m。在地面以上不不大于0.2m，沿墙高和墙长方向上下左右间隔2~3m交错布置泄水孔，泄水孔采用直径100mmPVC管，并用0.3m*0.3m透水土工布（400g/㎡）包裹PVC管进口。墙背后最低排泄孔至墙顶下列0.5m高度内墙背后设复核排水网，排水网后设0.3m厚袋装卵石反滤层，挡土墙最低排泄孔的下部设立混凝土隔水层，标号与墙身相似。墙后墙顶下列0.3m范畴设C35混凝土封闭防水。挡土墙顶部设立不锈钢防护栏杆。 4.2重要工程量： 扶壁式挡土墙工程量统计 序号 名称 设计数量 单位 备注 1 C35混凝土 2943 m3 2 袋装卵石 420 m3 3 复合排水网 1401 ㎡ 4 直径0.1mPVC管 315 m 5 土工布 32 ㎡ 6 沥青麻筋 97 ㎡ 7 碎石垫层 5505 m3 8 C20混凝土垫层 263 m3 9 挖基土 11759 m3 10 回填土 6004 m3 11 栏杆 184 m 五、施工组织机构 项目负责人：林宏亮 施工负责人：孙爱军 项目 总工：孙小虎 安全负责人：张利 质检工程师：谭阳 测量工程师：刘信言 现场技术负责人：阙勇彬 实验工程师：夏茂贺 重要劳动力配备表 序号 工种 人数（人） 备注 1 技术、质检、实验 3 2 班长 2 3 安全员 1 4 钢筋工 10 5 模板工 10 6 其它工人 4 累计 30 重要机械设备配备表 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 挖掘机 台 1 2 发电机 台 1 3 钢筋切断机 台 1 4 交流电焊机 台 1 5 钢筋弯曲机 台 1 6 钢筋调直机 台 1 7 插入式砼振动器 台 5 8 砼搅拌站 座 1 2#拌合站统一供应 9 砼罐车 辆 4 六、施工流程 扶壁式挡土墙施工工艺流程：施工准备→测量定位→基槽开挖→碎石垫层→混凝土垫层→底板墙身钢筋绑扎→底板模板支立→底板砼浇筑→底板、墙身、扶壁模板支立→底板、墙身、扶壁砼浇筑→墙背方滤层及排水网施工→墙顶砼封闭→验收。 七、扶壁式挡土墙施工方案 7.1、施工准备 (1)施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领略施工图纸设计意图。学习有关施工技术指南和验收原则。? (2)按地质、水文资料、环保规定，结合现场状况，测量放样定出开挖范畴，拟定开挖方式、深度等。? (3)熟悉钢筋制作安装规范规定，计算钢筋数量，绘制钢筋加工安装大样图。? (4)根据施工图纸和工程构造形式、荷载大小验算模板受力。 ?(5)对施工作业人员进行技术交底。 7.2基坑开挖 用挖掘机及人工配合根据测量桩位进行扶壁式挡土墙基坑开挖，开挖时随挖随测量开挖深度，底部留10cm进行人工清理。 7.3换填碎石垫层 基坑开挖完毕后对基底进行检测，检测合格后报请监理工程师转序，碎石采用粒径2~4cm干净碎石，分层填筑，每层