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一种用于乘用车的灭火器固定装置的制作方法 本实用新型涉及固定设备技术领域，尤其涉及一种用于乘用车的灭火器固定装 置。 背景技术： 灭火器作为安全类产品，是一种常见的可携式防火设施，存放在公众场所或可 能发生火灾的地方，用以救灭火灾。近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不 鲜。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而在高速公路地段 发生火灾次数则更多，并且汽车火灾大部分都造成车辆报废，甚至是车毁人 亡。因此。我国交通法规定所有公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车 等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定，要求司机及有关人员随车携 带好灭火器，用于车辆出现明火时进行扑灭。 现有车辆中的灭火器大多无固定安放和专门放置的位置，从而导致车辆在行驶 过程中灭火器容易与汽车的部件发生碰撞造成异响，从而造成损害灭火器质量 的缺点，因此我们提出了一种用于乘用车的灭火器固定装置用于解决上述问 题。 技术实现要素： 本实用新型的目的是为了解决现有车辆中的灭火器大多无固定安放和专门放置 的位置，从而导致车辆在行驶过程中灭火器容易与汽车的部件发生碰撞造成异 响，从而造成损害灭火器质量的缺点，而提出的一种用于乘用车的灭火器固定 装置。 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案： 一种用于乘用车的灭火器固定装置，包括灭火器本体，所述灭火器本体的底部 活动安装有底座，底座的左右两侧均转动安装有转盘，两个转盘的前侧均固定 安装有圆柱，两个圆柱的外侧均活动抵接有移动杆，两个移动杆相互靠近的一 侧均固定安装有水平杆的一端，两个水平杆相互靠近的一端均延伸至底座的内 部并分别固定安装有竖直夹持板，两个转盘的后侧均固定安装有皮带轮，两个 皮带轮上传动连接有同一个皮带，底座的顶部一侧固定安装有竖板，竖板的外 侧固定安装有两个连接杆，两个连接杆的外侧均转动安装有圆环的内侧，两个 圆环的外侧均固定安装有半圆形夹板，两个半圆形夹板均与灭火器本体的外侧 活动连接，两个半圆形夹板的内部活动安装有同一个螺纹杆，螺纹杆的外侧螺 纹连接有两个螺纹帽，两个螺纹帽相互靠近的一侧均与半圆形夹板的外侧活动 抵接。 优选的，所述底座的后侧固定安装有电机，电机的输出轴与两个皮带轮中的一 个皮带轮的固定连接，通过设置的电机，驱动电机从而使得两个皮带轮同步转 动，皮带轮的转动带动两个转盘同步转动，从而使得两个转盘前侧固定安装的 两个圆柱同步转动，从而推动两个移动杆得到相互靠近或者相互远离的运作， 从而带动两个竖直夹持板得到相同的运动，从而能够对灭火器本体的外侧底部 得到一定的夹持处理。 优选的，所述底座的顶部开设有矩形槽，灭火器本体的底部活动安装在矩形槽 的内部，通过设置的矩形槽从而使得灭火器本体能够放置在矩形槽的内部。 优选的，所述底座的左右两侧均开设有通孔，两个水平杆的外侧分别活动连接 在对应的通孔的内侧，通过设置的通孔从而使得两个水平杆得到水平方向的运 作。 优选的，所述底座的左右两侧均固定安装有矩形板，两个转盘分别转动安装在 对应的矩形板的前侧，通过设置的矩形板从而为两个转盘提供转动支撑点。 优选的，所述半圆形夹板的内部开设有圆形孔，螺纹杆的外侧活动连接在圆形 孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而使得使得螺纹杆能够自由的进入。 本实用新型中，所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，通过设置的两个转 盘，驱动电机从而使得两个皮带轮同步转动，皮带轮的转动带动两个转盘同步 转动，从而使得两个转盘前侧固定安装的两个圆柱同步转动，从而推动两个移 动杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而带动两个竖直夹持板得到相同的 运动，从而能够对灭火器本体的外侧底部得到一定的夹持处理； 本实用新型通过设置的两个半圆形夹板，通过螺纹杆与两个螺纹帽的配合，从 而使得两个半圆形夹板将灭火器本体的外侧稳定夹持。 附图说明 图 1 为本实用新型提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置的结构示意图； 图 2 为本实用新型提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置的后视结构示意 图； 图 3 为本实用新型提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置的半圆形夹板、螺 纹杆与螺纹帽部分的结构示意图。 图中：1、灭火器本体；2、底座；3、竖板；4、连接杆；5、圆环；6、半圆形 夹板；7、螺纹杆；8、螺纹帽；9、转盘；10、圆柱；11、移动杆；12、水平 杆；13、竖直夹持板；14、皮带轮；15、皮带；16、电机。 具体实施方式 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进 行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施 例，而不是全部的实施例。 参照图 1-3，一种用于乘用车的灭火器固定装置，包括灭火器本体 1，灭火器本 体 1 的底部活动安装有底座 2，底座 2 的左右两侧均转动安装有转盘 9，两个