国内航空公司飞机引进方式理论和实证研究——以山东航空公司为例的中期报告.docxVIP

国内航空公司飞机引进方式理论和实证研究——以山东航空公司为例的中期报告 本研究旨在探讨国内航空公司飞机引进方式的理论和实证研究，并以山东航空公司为案例进行分析。 一、引言 随着经济的发展和人民生活水平的提高，航空业得到了迅速发展，航空公司的数量和规模不断增加。飞机作为航空公司最重要的资产之一，对于航空公司的运营和发展至关重要。然而，飞机的引进成本很高，需要航空公司进行谨慎购买或租赁决策，因此如何选择最佳的引进方式是每个航空公司必须面对和解决的难题。 本研究旨在探讨国内航空公司飞机引进方式的理论和实证研究，并以山东航空公司为案例进行分析。本研究的具体研究目的有以下几点： 1. 探讨目前国内航空公司常用的飞机引进方式和优缺点； 2. 分析山东航空公司的飞机引进方式和实际情况； 3. 基于理论和实证数据，得出关于选择最佳飞机引进方式的建议。 二、文献综述 目前，国内外学者已经对航空公司飞机引进方式做了大量的研究。国内学者多从飞机购置和租赁两个角度出发，从不同的理论框架和实证经验得出了各自的研究成果。例如，余涛（2017）通过数据分析得出，航空公司在考虑飞机引进方式时要综合考虑多个因素，如航线网络、机队规模、市场需求等。王海川（2018）则提出，航空公司需要根据市场需求选择不同类型的飞机，同时考虑飞机购置和租赁的经济成本和风险。而国外学者主要关注航空公司的租赁决策，通过实证研究得出，航空公司在选择飞机租赁公司时需要考虑价格、租赁期限和飞机配备等因素（Chun et al., 2020）。 三、理论框架 本研究采用实证研究方法，根据山东航空公司的实际情况，分析其飞机引进方式的优劣和影响因素，并得出理论建议。本研究的理论框架包括以下内容： 1. 飞机引进方式的选择标准：根据航空公司的业务需求和市场环境确定合适的飞机引进方式，包括购置、租赁和融资租赁等。 2. 飞机引进方式的经济效益分析：从成本、收益和风险三个方面，比较不同引进方式的经济效益。 3. 影响飞机引进方式选择的因素：涉及航空公司的机队规模、市场需求、航线网络等因素。 四、数据来源和分析方法 本研究选取山东航空公司作为案例，收集其近几年的机队数据、财务数据和市场占有率等信息，分析其引进飞机的主要方式和优缺点。同时，采取对比分析的方法，将山东航空公司与其他类似航空公司进行比较研究。本研究采用SPSS等统计软件进行数据分析，主要分析方法包括回归分析、相关分析和影响因素分析等。 五、初步研究结果 本研究初步得出了以下几个结果： 1. 山东航空公司的机队规模处于中等水平，目前主要采用租赁和融资租赁的方式引进飞机，很少采用购置方式； 2. 租赁和融资租赁的引进方式相较于购置更为灵活，可以根据实际需求和市场情况灵活调整机队规模和配置； 3. 在经济效益方面，租赁和融资租赁引进方式相较于购置更为经济实惠，可以降低初始投资和维护成本，并提高资金利用效率； 4. 影响山东航空公司选择飞机引进方式的因素包括市场需求、机队规模和航线网络等。 六、结论和建议 本研究的初步结果表明，山东航空公司目前选择租赁和融资租赁的方式引进飞机更为经济实惠和灵活。针对不同的航空公司，应根据实际情况选择最佳的飞机引进方式，综合考虑市场需求、机队规模和航线网络等因素，并在经济效益、资金利用效率和风险控制等方面进行全面权衡和比较，实现稳健发展。