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XXX 合同段
盖梁首件工程施工总结报告
XXX 合同段项目经理部2015 年 10 月
XXX 合同段
盖梁首件工程施工总结报告
编 制:
复 核:
审 核:
XXX 合同段项目经理部2015 年 10 月
目录
1、首件工程概况 1
、工程简介 1
、工程数量及主要参数 1
、主要材料 1
2、首件工程施工情况和质量情况 2
、施工情况 2
、质量情况 9
3、各工序检测试验数据及相关报告 10
4、首件工程的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制评价 11
、资源配置 11
、施工方案 12
、施工注意事项和控制要点 12
、质量保证措施 13
、安全保证措施 13
、组织保证措施 14
、施工安全措施 15
5、首件工程施工中存在的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制问题及针对性的改进措施 17
、存在问题 17
、改进措施 17
6、推广的意见和建议 18
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盖梁首件工程施工总结报告
1、首件工程概况
、工程简介
根据《国家高速公路网 XXX 高速公路 XXX 高速公路第 X 合同段两阶段施工图设计》,根据我标段生产安排,首片盖梁施工选定XXX 右幅 33#墩盖梁,该盖梁为钢筋混凝土双柱式墩结构,盖梁长度11.26m,盖梁高1.6m、盖梁宽2.0m、盖梁横坡2%, 设计要求盖梁正做斜置。由此带来盖梁中心与墩中心偏移值 3.2 厘米。
、工程数量及主要参数
6平均11736
6
平均
1173
6
12
70.38
1211.9
0.888
62.50
1686
7
569
213
0.888
1076.23
钢筋 直径 一个盖
总长
单位重
总重
合计
C30 混凝
编号
(mm)
单根长
梁根数
(m)
(Kg/m)
(Kg)
(Kg) 土(m3)
1
1234
17
209.78
6.310
1323.71
2
3
32
1257
1265
17
6
213.69
75.90
6.310
6.310
1348.38
478.93
3679
4
1196
7
83.78
6.310
528.27
5
1339
8
107.12
0.888
95.12
33.4
7
8
平均
499
102
508.98
0.888
451.97
长(m)
长(m)
11.26
宽(m)
2
高(m)
1.6
备注
XXX 右幅 33#盖梁
、主要材料
为保证设计要求的盖梁混凝土强度,本项目混凝土采取集中拌合的方式,盖梁模板支护完成以后及时通知现场技术员从项目拌合站发配同等强度的混凝土进行浇筑。同时为保证本项目盖梁施工进度要求,盖梁队伍配备钢模板:6 套底模,2 套侧
模,能够满足 6 个盖梁同时施工。项目钢筋加工场备足盖梁钢筋原材料,同时墩柱施工展开后就开始提前进行盖梁钢筋的制作。项目物资部门随时关注现场施工材料使用情况,和项目工程部门建立良好的沟通渠道,保证所需物资、材料及时进场。盖梁施工主要所需材料规格如下:
普通钢筋:采用热轧 HPB300、HRB400 钢筋,其技术标准须符合国家标准
GB1499.1-2008、GB1499.2-2007 的规定。
其他材料:砂、石、水的质量要符合 JTG/T F50-2011 的有关规定。
盖梁除π型墩和门架墩采用 C50 混凝土外其他盖梁都采用 C30 混凝土。碎石、砂、水泥、钢筋等外购材料,经试验室及监理工程师验收检测合格方可用
于工程施工。
2、首件工程施工情况和质量情况
、施工情况
2015 年 10 月 20 日,X 标 XXX 右幅 33#墩盖梁进行了施工,计划工期 2015 年
10 月 20 日至 2015 年 10 月 23 日.材料采用普通硅酸盐水泥、XX 省 XX 市落水洞矿业有限公司砂石厂砂、XX 恒嘉建材有限公司碎石、RX-1-320 型减水剂,混凝土强度C30,水灰比 0.43,采用强制式 90 型拌合站拌合,每次配量 1.0m3,每盘拌合时间 120s,各种材料用量为 P.O42.5 水泥 307kg,粉煤灰 77kg,砂 851kg,碎石 1000kg,水 165kg, 减水剂 3.07kg。
采用了混凝土罐车运输,设定坍落度 140~180mm,实际浇筑坍落度为 160mm。各工序作业时间统计:
(1)墩柱顶凿毛清理:2015 年 10 月 20 日 8:00-11:40
(2)测量放样:2015 年 10 月 20 日 14:00-15:10
(3)工作平台搭设、安装底模:2015 年 10 月 21 日 10:23-15:40
(4)钢筋制作及安装:2015 年 10 月 21 日 8
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