JT-52-05-2023-T 公路隧道交通安全设施精细化提升技术指南（试行）-编制说明（贵州省）.pdf

贵州省交通运输厅技术指南 公路隧道交通安全设施精细化提升 技术指南 （试行） 编制说明 主 编 单 位： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 武汉理工大学 参 编 单 位： 贵州道武高速公路建设有限公司 贵州宏信创达工程检测咨询有限公司 贵州高速公路集团有限公司 贵州交通建设集团有限公司 贵州省公路开发有限责任公司 中交资管贵州区域管理总部 一、制定 （修订）技术指南的必要性和意义 2019年9 月19 日，中共中央、国务院印发 《交通强国建设纲要》，明确从 2021年到本世纪中叶，我国将分两个阶段推进交通强国建设。建设交通强国是 以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决 策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要 支撑，是新时代做好交通工作的总抓手。交通强国具备五大特征：安全、便捷、 高效、绿色、经济，而安全始终是现代交通发展的第一目标。 《交通强国建设纲要》明确指出势必提升本质安全水平，完善交通基础设施 安全技术标准规范，持续加大基础设施安全防护投入，提升关键基础设施安全防 护能力。构建现代化工程建设质量管理体系，推进精品建造和精细管理。强化交 通基础设施养护，加强基础设施运行监测检测，提高养护专业化、信息化水平， 增强设施耐久性和可靠性。完善交通安全生产体系，加强安全设施建设，建立自 然灾害交通防治体系，提高交通防灾抗灾能力。加强交通安全综合治理，切实提 高交通安全水平。 “十三五”期间 （2016年-2020年），贵州省经济大提速、交通大发展，据 统计，截至2021年底，我省公路总里程达207190公里，全省公路隧道总计 2683525.36 延米/2535 道。其中特长隧道 488781.62 延米/125 道，长隧道 1427827.58延米/839道，中隧道497481.14延米/689道，短隧道269435.02延 米/882道。但是，从山区公路隧道交通事故发生频次和严重程度看，仍存在较 大的交通安全提升空间，特别是交通安全设施，其对保障行车安全、高效、舒适 和整个交通工程系统的正常运作起着决定性的作用，必须给与极大的关注。但是 随着贵州省山区公路的快速发展，将对现有的交通安全设施的质量、安全、环保 方面提出更高的要求，我们应密切关注新工艺的发展情况，更新观念，提高管理 水平，全力保障山区公路隧道交通安全。 公路隧道工程的的重点建设内容之一就是交通安全设施的建设，它在公路隧 道工程建设中占据着重要地位，在公路隧道的建成使用上发挥着积极的作用。一 方面在保证充分发挥车辆正常行驶的基础上，使其获得最大化的效益。另一方面， 交通安全设施也是公路隧道智能化与现代化的重要体现。交通安全设施的完善与 否决定着公路隧道工程建成后的整体质量，交通安全设施不仅可以提高车辆行驶 1 的舒适便捷性，还可以减少相应交通事故的发生概率。科学合理地进行公路隧道 交通安全设施的建设可以有效地提高公路隧道交通安全水平。 根据交通运输部 《促进公路隧道提质升级行动方案》 （交办公路 〔2019〕9 2019 28 号）、 《公路隧道提质升级行动技术指南》 （交办公路 〔 〕 号），贵州 省委省政府印发的 《贵州省推进交通强国建设实施纲要》 （黔党发 〔2021〕28 号）等文件的有关要求，为更好促进贵州省山区公路隧道建设和交通安全水平， 结合贵州实际情况，特制定本指南。 本指南按照 《贵州省交通运输厅技术指南管理办法》给出的规则起草，分为 10个部分： ——第1部分：总则； ——第2部分：规范性引用文件； ——第3部分：术语与定义； ——第4部分：交通标志； ——第5部分：交通标线； ——第6部分：护栏；