齿轮精度等级定义与比较.docxVIP

实用标准文档 实用标准文档 文案大全 文案大全 齿轮精度等级定义与各国标准比较 1、齿轮精度主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度，比如：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行，其齿侧隙是否达到最小，如果有冲击载荷，应该稍微提高精度，从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。 2、如果以上这些设计要求比较高，则齿轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点 3、但是，齿轮精度定得过高，会上升加工成本，需要综合平衡 4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮，其精度可以定为：7FL，或者 7-6-6GM 精度标注的解释： 7FL：齿轮的三个公差组精度同为 7 级，齿厚的上偏差为F 级，齿厚的下偏差为L 级 7-6-6GM：齿轮的第一组公差带精度为 7 级，齿轮的第二组公差带精度为 6 级，齿轮的第三组公差带精度为 6 级，齿厚的上偏差为G 级，齿厚的下偏差为M 级 5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的，因为不需要计算，是查手册得来的。 6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果，传动要求精密、或者是高负载、交变负载…… 就将精度等级定高一点 7、精度等级有 5、6、7、8、9、10 级，数值越小精度越高 8、（齿厚）偏差等级也是设计者综合具体工况给出的等级，精密传动给高一点，一般机械给低一点，闭式传动给高一点，开式传动给低一点。 9、（齿厚）偏差等级有C、D、E、F、G、H、J、K、