155-二十三型bm主轴承总成组装技术要求.docxVIP

155-二十三型bm主轴承总成组装技术要求 万家寨引水工程1号隧道标准全长约25km，采用155-274mm隧道开挖。这台TBM是一台已经掘进过13 km隧洞的旧设备，因此在掘进之前，需要对各个部件进行详细彻底的检查，尤其是主轴承总成部分，做为TBM主机的核心部件，我们对其进行了拆卸解体，逐个部件进行了检查和维修，并更换了主轴承座，之后对主轴承总成进行了重新组装。 1 主轴承的主件 155-274型TBM主轴承总成的组成部件包括：大齿圈、主轴承座、主轴承、密封装置、刀盘支座。 2 外密封装置安装 该主轴承已运行一年多，掘进13 km。要确定该设备的好坏，必须对该主轴承总成拆开进行仔细、全面的检查。检查内容和方法如下： 1）对主轴承座内油槽、供喷油管路彻底清洗，用空压机配合对主轴承齿轮喷油嘴从下部油嘴吹去杂物，让气体从喷油管道内喷出，然后，堵住喷油管嘴，用空压机给定0.6 MPa～0.7MPa压力检查各管路有无露气部位，检查管路有无破裂。 2）对主轴承安装撑脚油缸球型座部位彻底检查，清除锈迹，细孔用丝锥全面重套丝一遍，清除孔内杂物。 3）对主轴承座内上下部联接螺栓全面检查，全部用丝锥重套丝一遍，清除杂物，达到联接安装条件。 4）油槽内涂刷油漆，要慎重处理，防腐漆一定要涂刷耐腐耐油漆，旧油漆一定要全面处理干净。 5）总成与外密封装置主架连接螺丝孔内为套接螺纹，检测套接螺纹有无损坏，如