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基于层次分析法的中国新能源汽车乘用车市场分析 21世纪是人类社会面临的前所未有能源和环境挑战的时代。在能源和环境的严重限制下，新能源汽车的开发和工业化进程日益紧迫。这是中国必须实现各种交通能源的发展，维护国家的能源安全战略的需要。这是中国减少汽车污染、促进社会可持续发展战略的需要。这是提高中国汽车工业竞争力，实现中国汽车工业“快速发展”的需要。 从美国、欧洲、日本的新能源汽车发展过程和趋势来看, 新能源汽车商业化的过程离不开政府的推动.但随着营销理念和市场态势的发展, 新能源汽车乘用车的商业化必须与消费者偏好及需求结合起来, 必须分析消费者的购买行为.而目前对消费者购买决策的研究大多停留在定性分析方面, 主要包括消费者的购买决策过程、购买决策的影响因素、购买行为模式;另外, 消费者的购买决策往往受产品外在信息品牌、价格等影响.所以, 笔者从消费者购买行为的视角, 根据消费者效用最大化理论, 利用Logit回归, 预测中国未来新能源汽车乘用车市场的发展趋势, 以期进一步分析政府规制的影响. 1 问题分析 1.1 关键决策因素的确定 根据美国著名营销专家菲利普·科特勒提出的产品层次模型, 研究消费者对新能源汽车在认知、评判及制定购买决策时思考的因素, 无论是传统能源汽车还是新能源汽车, 基本核心价值仍然是将人或物从一个地方转移到另一个地方的移动性功能.根据马克·佩里提出的“内在—外在—表现—抽象”分类方式, 从新能源汽车的独特性出发来研究消费者对新能源汽车的认知和接受程度.新能源汽车应用全新的动力总成, 如燃料电池汽车、纯电动汽车和Plug-in (插入式混合动力汽车) , 采用的都是电力驱动.相比于传统能源汽车, 现在的电池技术由于能量密度和功率密度的矛盾, 使得扭矩和功率都不及由汽油内燃机驱动的汽车.而这三类汽车连同混合动力汽车, 相比于汽油内燃机汽车系统更加复杂, 稳定性较差, 购置成本高, 燃料加注不便, 存在安全性隐患等问题.通过专家访谈并结合消费者定性调研, 得出消费者购买新能源汽车时的全部决策因素, 就可以根据新能源汽车的特殊性, 从全部的消费者购车决策因素中挑选出关键决策因素, 见图1. 结合国家“八六三”计划、专家访谈和汽车理论可知, 动力性通过扭矩和功率测度, 可靠性由复杂系统单元的稳定可靠性测度, 成本由购置、维修保养、使用成本测度, 便利性通过燃料加注和续驶里程测度, 安全性由碰撞后安全和日常使用安全测度, 环保性通过有害气体和温室气体排放测度. 1.2 新能源汽车市场接受程度 层次分析法 (analytic hierarchy process, AHP) 是美国运筹学专家 T.Saaty 提出的一种多准则决策分析方法.该方法广泛应用于工程、经济、军事、政治、外交等领域, 解决了诸如系统评价、资源分配、价格预测、项目选择等许多重要问题, 是一种定量分析与定性分析相结合的有效方法. 笔者从消费者购车决策关键因素出发, 研究得到纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和Plug-in汽车的未来市场接受程度.所以, 决策的目标是选出最能够被市场接受的新能源汽车, 决策层就可以定义为新能源汽车市场接受程度;准则层和决策层是消费者购买新能源汽车的重点决策因素, 包括动力性、可靠性、成本、便利性、环保性、安全性.方案层包括待评价的四款车型:纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和Plug-in汽车.为了更加清晰地得到消费者对新能源汽车的接受程度, 本模型在方案中增加了传统的汽油内燃机汽车, 以便比较分析研究.AHP层次结构模型如图2所示. 从目前我国的情形看, 新能源汽车首先可能在大中城市推广, 所以, 调研对象主要选择北京、上海和广州, 请消费者根据自身在选购汽车时, 比较各考虑因素之间的重要性而打分.针对购车决策因素, 按绝对重要、十分重要、比较重要、稍微重要、一般重要、稍微不重要、比较不重要、十分不重要、绝对不重要属性, 分别从9～1打分, 求得比较矩阵.共完成90份有效问卷, 受访对象中60%为现有车主, 年龄分布在20～50岁.利用Yeahp 4.1软件计算得出每个关键因素的权重.其中, 总拥有成本、动力性、方便性、安全性、可靠性和环保性的权重分别为0.208 7, 0.168 6, 0.125 8, 0.212 9, 0.173 2和0.110 8;而消费者对各种车型的选择顺序是汽油车 (0.273 2) 、混合动力 (0.207 5) 、纯电动 (0.205 5) 、Plug-in (0.192 1) 和燃料电池 (0.121 7) ;一致性检验结果为0.003 1, 检验通过. 2 中国新能源汽车的市场预测 2.1 新能源汽车市场政府规制对策 所谓效用, 描述性地定义, 就是决策者对于决策后果 (损益值