报关员个人年终总结.docVIP

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报关员个人年终总结   报关员是指通过全国报关员资格,依法取得报关从业资格,并在海关登记,代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续,并依此为职业的人员。   1、早上到海关把报关资料拉号。   2、等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。   3、如果是全免的单子,没有问题就能放行了。是照章的单子就拉出税单。然后把税交掉。等放行   4、等拿到提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验,那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。   5、到科思达拉后置联。也就是进口付汇联。(这是进口,出口也差不多只不过放行后是把货装船!最后拉的是出口收汇联)   把客户 过来的资料后,填写报关单。然后预录入。等海关放单后拉出来。最后把拉出来的报关单和所有资料统统订在一起。叫个快递去现场!   个人评估:客观的说,报关员的工资不高,特别是作为报关这一报关员职业,其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。   本人从事报关业务,一直在这行摸索,也走了很多地方,(珠海、东莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企业做过报关(美资、日资、韩资及美日合资)。这期间也过不少的报关员,感觉现在这个行业高素质的人员太少了(可能有些人会觉的不快乐),但事实确实如此。   其原因主要是由于报关员的门槛比较低,很多有的报关员文化水平又相对较低,而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经历。其实我说的经历并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检,还包括你对企业内部的业务处理能力,比方报关部门和企业内部采购、生产方案、仓库、财务、IT以及物控(PMC)等部门的沟通,很多人认为只要能保障日常进出口顺利进展,合同能按时核销就算做好了报关工作,其实这只是报关的根底工作,只有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过一个老报关员,从92年开始做报关工作,到现在已经做了十多年了,可仍然是一个普通的报关员,其原因很简多,因为他所做的业务都是很简单的,他只是在做其中的某一块业务(比方车场报关这块业务就做了七、八年),对其它的业务却不熟悉,所以一直不能做到主管的职位,而实际上他的主管就比他年轻了六、七岁。   我们知道,报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务,其中内勤主要包括新合同资料的准备(和采购、方案部门确认详细的订单数量、机种类别、BOM资料、单价等)每日进出口发票、装箱单的准备,车辆的安排和预订,商检资料的录入,合同及进出口报关单的复印归档,进出口数据的平衡管理,报关软件与企业内部ERP软件的数据对接,报关数据与仓库、财务数据的差异分析,报关账的管理,与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作,比方订舱、船期安排、运输跟踪,付款管理,物流费用的节省及FORWARDER的评估与开发管理;(这主要是指较大型的外资企业,不适合贸易公司及报关行)。   外勤主要是合同外经、海关的备案,合同变更及核销;进出口转厂;设备免税证的办理;机电产品证及3C等一些证的办理;进出口商检(含通关单、FORM A及CO);进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。   在一些小企业,可能一两个报关员就全部做完这些业务,但在一些大企业,那么会将业务分得很细,一个人可能只从事其中的某一小块。   其实,个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂,什么都会一点,但个人的管理能力没有很大的提升;而在大公司那么业务相对窄而精一些,可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行那么根本上学不到什么知识(个人观点,请见谅)。   所以个人觉得,如果现在还没有进入报关这个行业的,进入之前还请三思;如果已经进入,暂时又还找不到其它更好的职业,那就请认真的做好它,而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高,但只要你真的有本领,根本不用担忧找不到好的工作。   从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是 海关 和往来的客户,做为桥梁作用的 报关员 就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移, 海关 的法规和 海关 通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的开展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和,从而不断更新自己的知识面。   从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=时机+能力+学习”。工作是一种时机,那要看你去如何把握了。也许时机对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个时机,而没有相应的知识储藏(能力)和后天的学习,也就是说你放弃了能力

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