回柱绞车的设计说明书机械理论及资料.docxVIP

3)两端安装支轮处都采用轴肩来进行轴向定位,取h6mm,l5l710mm.4) 3)两端安装支轮处都采用轴肩来进行轴向定位,取h6mm,l5l710mm.4)中间轴端为安装滚筒处, 352122型双列圆锥滚子轴承,其尺寸为:d110mm,D180mm,B95mm,故d39110mm S=1.4,则0.95K0.98[]FN1FE1F1SKF2S0.955001.40.983801. 1MPa前面选定轴的材料为45号钢,调质处理,其[1]60MPa,故安全.2.6.3低速轴的设计(1 原创性声明 本人重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指 导教师的指导下进行的研究工作与取得的成果。 尽我所知， 除 文中特别加以标注和致的地方外， 不包含其他人或组织已经发 表或公布过的研究成果， 也不包含我为获得与其它教育机构的 学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡 献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了意。 作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日 期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文） 的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和 电子版本； 学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版， 并提供目录检索与阅览服务； 学校可以采用影印、 缩印、 数字 化或其它复制手段保存论文； 在不以赢利为目的前提下， 学校 可以公布论文的部分或全部容。 1 / 41 4-1(6)按弯扭合成应力来校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯距和扭距的截面的强度 4-1(6)按弯扭合成应力来校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯距和扭距的截面的强度.根 其安全。3）截面右侧抗弯截面系数抗扭截面系数截面D左侧的弯距为扭距为截面上的弯曲应力截面上的扭转切应 0-8查得动载A系数K1.001;由表10-4查得K的计算公式与直齿轮的一样,故H由图故10-13查 1MPa前面选定轴的材料为45号钢,调质处理,其[1]60MPa,故安全.2.6.3低速轴的设计(1 作者签名： 日 期： 摘 要 回柱绞车又称慢速绞车, 它是能拆除和回收回采工作面顶柱的-种机械。牵引力 大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。 随着机械化采煤程度的提高， 它越来 越多地被广泛用于机械化采煤工作面，作为安装、回收牵引各种设备称备件之用。 回柱绞车除用来回柱放顶工作外，也可用来拖运和调运车辆。 目前，回柱绞车的发展趋势向标准化系列方向发展；向体积小、重量轻、结构 紧凑方向发展; 向高效、节能、寿命长、低噪音、一机多能通用化、大功率、外形 简单、平滑、美观、大方方向发展。 2 / 41 设计122.6轴的设计计算172.6.1 设计122.6轴的设计计算172.6.1高速轴设计(蜗杆轴)172.6.2中间轴的设计(蜗轮齿轮轴) 老师指导，与同学交流，反复修改图纸，每一个过程都是对自己能力的一次检验和充实。通过这次实践，我了解了 零件的转配方案见图纸2)根据轴上定位要求确定各段直径和长度(a)为满足半联轴器的定位要求,第一段轴右 计算出的截面C处的MH,MV,M的值列于下面:19/41水平面支反力垂直面支反力水平面弯距垂直面弯距 目 录 1. 设计方案的拟定 4 2. 传动装置的设计 6 2.1 传动方案的拟定 6 2.2 电动机选择 6 2.3 计算传动装置总传动比和分级传动比 7 2.4 传动装置的运动和动力参数 8 2.5 传动件的设计计算 9 2.5.1 高速级传动件设计 9 2.5.2 低速级传动件设计 12 2.6 轴的设计计算 17 2.6.1 高速轴设计( 蜗杆轴)17 2.6.2 中间轴的设计( 蜗轮齿轮轴)22 2.6.3 低速轴的设计 25 3. 滚筒与主轴的设计 29 3.1 滚筒的设计 29 3.2 滚筒主轴的设计 30 4. 制动器的设计 37 4.1 制动器的确定 37 4.2. 带式制动器的工作原理 37 4.3. 带式制动闸的闸带有下列要求： 38 4.4 ．制动器的制动力矩 39 5. 毕业设计总结 40 3 / 41 9/414)确定接触系数Z先假设蜗杆分度圆直径 9/414)确定接触系数Z先假设蜗杆分度圆直径d和传动中心距a得比值d/a0.29,从图11-18中 )卷筒子轴上的固定方式,不论用键或热装固定,都应力求可靠、不松动,因为松动后不仅影响传动,而且回在轴 劳强度算得的分度圆直径d181.627mm来计算应有的齿数,于是由dcos1mn181.627cos 调质.(2)求作用在蜗杆上的力已知:P10KW,n720r/min,T132640Nmm,蜗杆分度圆 致 41 1. 设计方案的拟定 1.