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人行道及附属工程质量通病及其防治措施 沉陷开裂1)现象 路面砖铺面，经过一段时间的使用，有时会产生不同程度的 沉陷、开裂。现浇人行道铺面，也会产生局部沉陷、开裂， 但比预制板数量为少。 预防措施 ①加强基础，提高基础材料的强度和水稳定性。可用 10～ 15cm 石灰粉煤灰粒料作基础，再以砂(石屑)、或干水泥砂、砂浆作垫层，在其上铺设人行道预制板。 ②严格遵循先管线、后土基、基础、再作铺面的顺序施工。 对土基及基础进行有效压实，必须满足设计压实度要求。在 碾压困难的地段可采用混凝土基层。 ③人行道铺面的施工必须严格要求，认真执行技术规程。 ④人行道铺面有临时停车需要时，铺面结构厚度应适当增加。 治理方法 人行道铺面沉陷或开裂的地方应予翻挖，重作基层或垫层， 调换破损的砼路面砖或浇筑新的混凝土铺面。 铺面板松动冒浆 现象 行人在人行道上行走时，出现板块翘动、不稳，雨后冒． 浆溅水。这种现象在彩色砼路面砖中，甚为常见，普通混凝 土预制板中亦时有发现。 预防措施 ①严格遵守施工工艺规程，精心施工，确保砂浆粘结层和面 板的施工质量。做到“砂浆准确配比，面板坐浆敲振”。 ②砂浆要作到随拌、随用、随铺，防止时间过长，使砂浆凝 结或流动性不够，以确保面板平整密贴，与基层有良好的粘 结。 ③采用水泥砂浆作为粘结层的人行道铺面，要注意成品保护， 刚刚完成的人行道铺面上，禁止行人或车辆行走，达到一定强度后方可使用。 ④普通混凝土板的基础要平整、密实，垫层厚度要均匀。垫 层可采用石屑，其抗冲刷性较黄砂为好。 治理方法 翻掉松动的铺面砖，凿去 1～2cm 的粘结层，重新铺以砂浆与铺面板；若采用找平层直铺预制板的，可将垫层清除或补 充，整平后重铺。 预制板尺寸偏差大 1)现象 人行道铺面板的平面尺寸和厚度的偏差超过标准，使铺面板 纵、横向不齐，纵、横缝宽度不一，呈无规则的错位状 态。． 2)防治措施 ①应使用优质钢制模板，其材质与规格应符合标准要求，不 宜采用木模、及塑模类模板。 ②施工单位，必须加强成品质量的验收，杜绝不合格产品用 于工程上。 铺面纵横线不顺 现象 人行道板纵向不成列，横向不成行，缝宽不统一，影响美观。 预防措施 ①严格控制预制板成品质量，有专人负责质量检查，发现问 题，及时采取措施。 ②放线复核应准确，严格施工管理，坚持工程质量标准。 治理方法 由于预制成品尺寸偏差大引起的线形不顺，按原结构调换合 格的产品；因施工操作马虎未达到顺直要求者，可利用原预 制品重新铺设。 铺面灌缝不饱满 1)现象 铺面板间的接缝中，黄砂、石屑或煤渣等填充料填塞不足， 或者根本没有填充料，导致人行道铺面板松动。 预防措施 2)． ①重视填缝工序，确保所需工日和填料数量，作到认真灌缝、 扫缝。 ②灌缝填料粒径要与缝隙宽度相应，避免上满下空。联锁板扫缝后可进行轻碾，以利锁结。填料粒径一般应小于 5mm， 并有一定的级配要求。 3)治理方法 加强养护，及时补充填料。 路缘石线型不顺1)现象 侧缘石该直不直，该弯顺处不弯顺，看上去不协调，不美观。 2)防治措施 必须精心施工，坚持拉线定位，放样施工，直线段可采用定 桩拉线，弯道处应坚持“多放点，反复看”的原则，放样满 意后再浇捣基础及坞膀混凝土，以保证侧缘石线形直顺。(7)转角处路缘石、人行道铺面衔接不顺 1)现象 城市交叉口处侧缘石及人行道铺面，弯道不和顺，有很多折 线(侧缘石)、无规律的三角(人行道铺面补缝)组成，外表不美 观。 防治措施 2)． 交叉口处的侧缘石和人行道铺面最好采用现场浇筑，按图纸 放样、施工。